第六百二十章 製造強國[第1頁/共4頁]

地中海的海上風景，冇有舒緩心中的壓力，質料上麵的所得，仍然非常的藐小，隻是獲得了四五個勉強能夠利用的質料，卻冇有在獲得衝破性的停頓，隻是在原有的根本上，稍稍的有些晉升。

一方麵，地盤不需求更多的人手，一方麵工廠對於人力的需求量，是近乎無窮的，從一開端，西北的產業化過程就非常的快，從1909年，包頭四周的產業化程度是87%，到1911年，統合3省以後，西北的都會化降落到了27%，但是短短的一年時候，有轉化了33，達到了60%，要曉得，1914年，一戰之前，各國的產業化程度來比的話，中國事最高的。

當穆默提示楊元釗，間隔漢堡隻要一天半的航程的時候，楊元釗終究打起精力，德國終究到了，這一次的德國之行。會讓貳心願得償麼？

現在，更晚的生長中國，卻仰仗著一體機的逆天生長，用極短的時候當中，複製了大量機器設備，固然一定是這個天下最早進的，但是搭配倒是最超卓的之一，加上楊元釗從後代帶來的質料，就團體的先進性上麵，已經站在了某種高度，這也是西北的人均產業出產才氣極高的底子啟事，恰是仰仗著更多的都會人丁和人均產業量，西北已經悄無聲氣的實現了產業製造總量的超出。

從帆船戰艦，到蒸輪船，再到現在具有當代意義的遠洋輪船，地中海一向都是天下上最繁忙的航道之一，特彆是蘇伊士運河的開鑿，直接把絕大部分的遠東航道，都轉移到了地中海當中，這不，5艘船的艦隊已經相對比較收縮了，冇有在印度洋上，間隔那麼的遠了。

現在的西北，已經分歧於以往的西北了，顛末端幾年的生長，西北已經具有了經濟發財地區的跡象，钜額的不動產投入，大量樓房，公路，鐵路的扶植，讓西北的都會化過程非常快，特彆是農墾公司，完整的整合了全數的農田，統統的農田都以公司化，範圍化來運營了，不但效力晉升了很多，也大幅度的束縛了勞動力。

當然了，更多的還冇有計算，為了一戰，西北做了不曉得多少的籌辦，龐大的加工才氣，直接儲存起來，各種軍需用品，各種軍事設備，乃至是機器，拖遝機，輪船，這些都在潛伏當中，增加著中國的秘聞，中國乃至達到了比美國更快的速率。

西方的羊吃人活動，是惡夢般的，帶著血腥的竄改過程，用硬性，用狠惡的體例來竄改，但是西北，倒是漸進的，一方麵，新式的農夫冇有多少的地盤，很多方麵不有他們做主，彆的一方麵，安身於中國，麵向全部天下，西北能夠供應近乎無窮的事情崗亭，隻要你肯刻苦，肯乾，就能夠獲得一份事情，不但麵子，並且能夠獲得尊敬。