第四百八十六章 後勤問題[第1頁/共4頁]

中間的蔣百裡，完整的有些看不懂了，他冇想到，軍情告急的環境之下，劉澍和楊元釗另有閒心會商公路的事情，是的，45天的時候，一勞永逸的處理掉庫倫和恰克圖之間的後勤補給題目，但是之前呢，俄羅斯的雄師就要過來了，莫非，讓軍隊們，拿著燒火棍去抵擋俄羅斯甲士，這太不賣力人呢。

現在的包頭築路公司，家大業大的，築路小分隊是最後級彆的單位，每一個小分隊具有5oo人擺佈的諳練工人和12o台擺佈的築路公用機器，能夠在一天時候以內，完成32o米擺佈的標準公路的興建！

裝載著3個團的汽車，非常之一的拋錨，不但延緩了速率，也讓運輸才氣降落了很多，行進的速率從這一天開端，大大減少了，照顧了充足的維修職員，在維修職員連夜的儘力之下，修複了的38輛，剩下的12輛，就不得不放在這裡了。

從這個方麵來講，包頭是占有上風的，獨一的不肯定就是，包頭的軍隊，畢竟才建立3年，俄羅斯那是在跟歐洲列強，在幾百年的時候會中，慢慢的打出來的，氣力強大的真正列強，固然很多國度，比如說英法德，都冇有如何看的起俄羅斯，北極熊的這個稱呼，另有英國德國，在必然程度上，減弱俄羅斯的表示，也就印證了俄羅斯的刁悍，對上這麼一個老牌的列強，分外的心中冇有多少的根柢。

蔣百裡皺著眉頭，參軍事上麵，他考慮的題目更加的簡樸，關頭是保障後勤，汽車已經證瞭然不適應這個草原環境，為甚麼不采取挽馬和人力的共同呢，再如何說，現在集結，從庫倫到恰克圖，隻要35o千米，就遵循獨輪車和馬車的每天3o千米速率，1o天時候也充足了，隻要這個後勤線穩定起來，統統都大有可為的。

幾百年來，當過不下去的山西人。挑選遠赴恰克圖經商，茫茫的戈壁大草原當中，不曉得安葬了多少山西人的骸骨，從張家口到烏德，再到庫倫，然後到恰克圖。本就是後代大名鼎鼎的張庫公路，乃至是俄羅斯延長段的主體，幾百年來，無數的商隊，車拉腳踩之下。構成了一個簡樸的土路，這也是商隊的首要通路。

當蔣百裡終究把心中壓抑的題目給問出來的時候，劉澍忍不住哈哈大笑了，直接楊元釗說道：“這些元釗早就考慮過的，對於第一軍，他比我更加正視，不會拿性命去塞的！”

“臨時，先不要焦急！”楊元釗天然有本身的設法，包頭大部分的汽車集結疇昔了，就後勤來講，汽車強大的運載才氣，是足以支撐幾個師的戰役的，最不濟，把一些拖遝機也派疇昔，拖遝機的速率慢一點，但是強大的適應才氣，加上龐大的馬力，對於運力是一個龐大的彌補，對於龐大的，冇有多少坡度和亂石的草本來講，履帶式的拖遝機，彷彿能夠供應更好運輸才氣。