1000所的誕生（五）[第1頁/共6頁]

寧雷兩戰南沙，統統的戰績都是駕駛f14戰役機締造的，平心而論寧雷小我對蘇式重殲還真冇甚麼興趣可言。

“十二億美圓被你歪曲成殼子，我看是小遠把錢花冒了才這麼說呢。”寧婉菲非常思疑梁遠的說法。

從小見慣了為寧雷擔憂受怕唐婉的寧婉嘉，更是埋冇的轉著謹慎思恐怕或人將來和寧雷有學有樣，拐彎抹角的反對著梁遠的決定。?

使完小性子的唐婉跟著聯航的班機去了香港，幫襯著遠嘉忙活收買怡和的最後一步，成果表情不好的唐婉在香港也冇提三百億這個話頭，直到不久前紐璧堅代表遠嘉和凱撒克家屬完成了怡和股權讓渡的離岸買賣，穩穩的跨過了財團的門檻，自認忍了好久的寧雷才又和唐婉舊事重提。

“小遠，你是籌算把將來商飛在航空範疇的投資打算包裝成阿誰o億的大打算？”寧婉菲恍然大悟的說道。

加上梁遠這幾年乾成了無數件不成能的事情，是以寧雷對這份看起來是遠嘉出品的三百億研打算抱著極大的興趣，彆人處理不了可不代表梁遠處理不了，顛末無數的儘力以後，假裝整天賦的或人終究把天賦的觀點完整貫徹到了身邊親朋的信心當中。

“那現在呢，mb宇航搞不好得花掉五十億美圓商飛或是說遠嘉會獲得甚麼？”唐婉笑著問道。

遵循商飛和mbb的商定，近似螺絲釘、螺栓、鉚釘等緊固類航空標準件。少部分機內液壓、航電體係都由商飛賣力研出產，彆看螺絲釘這類緊固類標準件不起眼，從航空類產品的遍及機能來講，航空產品的連接部位向來是航空類產品受力變更的重點部位。

實在，細心想想滿樓在起點寫也是蠻拚的，為了講個笑話，竟然要在一年前就開端辛苦的製造關於笑話的“梗”就誠意來講也算是點娘獨一份了吧

接過梁遠手中的檔案後，唐婉現遠嘉高層提交給梁遠的檔案格局極有特性，這份年報檔案與其說是一份公文還不如說是“技術論文”。

發覺到唐婉帶著獵奇的神采看著本技藝中的檔案，梁遠順手把手中董秋碩的陳述遞給了唐婉。

ps：呃，呃，有些不曉得說甚麼好了，先給大師拜個暮年，祝友們在新的一年裡身材安康、財路滾滾。

梁遠這話但是半點無虛，航空產業的門檻絕對是人類科技最難的幾座頂峰之一。哪怕是殼子在後代也有無數達或是展中國度倒在門檻或是門檻四周，比方韓國、瑞典、印尼、波蘭、意大利、西班牙、阿根廷等等等等。

“寧姨，德國人當初還真冇扯謊。”梁遠答道。

看著唐婉有些難堪的神采，梁遠這類已經奸猾到了必然程度的傢夥哪能聽任這類環境展，還冇等唐婉說甚麼，梁遠笑著說道：“實在現在看到這個打算也不算晚，董秋碩阿誰位置能動用的資本有限，他看起來近期不成能的事情可不代表個人也如此以為。”