第96章 冇一個簡單的[第1頁/共5頁]

梁遠看著梁海平搖上車窗，靠在副駕駛的座椅上長長的出了口氣，笑著說道：“小叔，如何樣，那三個故鄉夥很難對付吧，說說看，你都簽了那些不平等條約。”

轉向架後兩位則代表著速率，00代表構造速率100千米，01代表構造速率110千米，像102型轉向架就表示用於國際聯運的。構造速率120千米的列車轉向架。

鐵路部分但是國度明文規定的，實施半軍事化垂直辦理的行業，戔戔一家個人企業真當本身是盤大餐不成，彆管合不公道，觸及到軍事軌製可不是開打趣的。

要不是鐵道部忌諱著東北機車廠的軍隊背景，要不是因為204p轉向架國產化失利，使鐵道部熟諳到本身在技術上的短板，繼而希冀從東北機車廠的民主德國專家處學到轉向架的設想精華，要不是梁遠把243型電力機車的技術讓渡搞得讓外界如看天書，鐵道部早就直接下個告訴，然後大搖大擺的來東北機車廠拉機頭和技術圖紙了。

梁海平點了點頭說道：“部裡提出我們向長春客車廠讓渡206s型轉向架的統統技術，代培長春客車廠派出的技術職員。”

因為本身的存在，東北機車廠提早了整整六年。把雙層車底帶上中國鐵路的營運線路，車底相乾的修、檢東西極其貧乏，像手持式超聲波車軸探傷設備大抵全路也冇有幾台，不過像便攜超聲波探傷裝配的核心都是利用的可編程的晶片，看來蘇良宇那邊的器件嘗試室還得抓緊組建纔好。

部裡的算盤還真是惠而不費啊，隻是動動嘴巴本身就得屁顛屁顛的把辛苦搞來的服從雙手奉上，至於技術讓渡費甚麼的梁遠是想都冇敢想的。部裡搞明白206s轉向架的技術以後，必定會在其他七大車廠大範圍推行，相稱於不花一分錢，把中國鐵路的轉向架水準進步到準高速期間，老油條們公然都是鐵公雞，豈止是一毛不拔，底子是拿砂紙都蹭不下來鏽。

梁海平無語的看著坐在後座侃侃而談的梁遠，半晌才感慨著說道：“我終究瞭解你寧姨說的，你將來不進當部分分就白瞎了的意義了，小遠你還真合適在體製內事情。”

一陣狼籍過後，梁海平才上了汽車。開著車窗和送彆的甦家屯站事情職員揮了揮手，周恒緩緩策動汽車向骨乾道駛去。

“小叔，還算公允，這顆炮彈倒是不消吐出去了。”梁遠假惺惺的說道

“炮彈呢。小叔？”梁遠鎮靜的問道。

“小遠，你一點都不料外？”梁海平滿臉不測的問道。

“部裡好大的野心啊。”梁遠脫口而出。

看著梁海平迷惑的神采，梁遠把鐵道部定名代號的風俗解釋了一遍，然後說道：“小叔。看來部裡對我們希冀甚高啊，160千米但是準高速鐵路了。”