第135章 全世界最危險的一條公路[第1頁/共4頁]

“出事了？”我一愣，看看四周，四周還是那樣，車子安穩地行駛在馬路上，“這冇事啊？冇見有車禍啊！”

找老司機問了問，老司機給我們拍著胸脯打包票，說此人固然脾氣上又臭又絕，但是開車技術確切好，膽小心細，人還慎重，更關頭的是，新藏線他跑過十幾年，這條路就他本身能走，彆人壓根想都彆想。

遵循禿子的建議，我們冇有挑選牧馬人、切諾基，而是選用了最合適新藏線的普拉多，設備等都用了雙份，乃至是三份，食品和藥品多帶了一些，有備無患。

新藏公路極差，我們這一起上，顛末的大部分處所都是無人群，特彆是藏北無人區，阿裡地區，每隔幾百千米都不必然能看到一小我，更彆說加油站了，以是車上要多儲備汽油，不然汽油耗儘，我們就隻要在藏北高原變成人乾了。

我另有些不放心，讓瞎子查問了他一些新藏線的事情，他答覆得頭頭是道，確切是走過新藏線的人，我們才放了心。

我覺得他是怕疲光駕駛，想跟我說說話解悶，就坐疇昔了。

我聽他話裡有話，忙倒了點水在毛巾上，擦了把臉，正色問他到底如何回事？

當天下午，老司機就帶來了好動靜，他對勁洋洋地帶著一個禿頂過來招聘，說此人叫禿子，之前專跑新藏線，人也誠懇，我們此次算是找對人了。

我問他：“普通人都會走哪條線？”

我們就讓老司機把禿子又找返來，當場先付出了二萬定金，然後客客氣氣請他辛苦一趟，帶我們去新藏線轉一圈。

他說了一些行車的重視事項，又寫了一個設備票據給我們，讓我們從速購置，購置好了就能走。

我隻當他是在談笑話，何況跑夜車的老司機都有些科學，神神叨叨的，也算是他們的跑車文明，當時就承諾了，在那坐了一會兒，困勁又湧了上來，迷含混糊又睡了疇昔。

如果我們籌算在田野露宿，還需求帶睡袋、帳篷，火油燈等。

我看瞎子說得有點過，忙疇昔打圓場，說我們都是端莊人家，都是藝術家，此次是想去新藏線拍攝一些好照片，尋覓一些靈感……這個，這個……創作……

冇想到，他卻跟我解釋，副駕駛這個坐位最招鬼，前麵就到了無人區，處所不潔淨，這個坐位上最好有個陽氣狀的人壓住它。如果冇人，坐位上也得堆點東西，放個包啥的，不然路上的枉死鬼就會坐上麵，跟著你走，走不了多遠，就會出車禍。

我點點頭：“那就走南線。”

就近找了家大館子飽餐一頓，又去超市搬了箱礦泉水，弄了些鹵菜、燒雞、燒雞撂車上，便直朝那葉城奔去。

我之前體味過行情，這個代價嘛，說高不高，說低不低，算是個靠譜的代價，看來人還行。