第二十一章 一劍封喉[第1頁/共4頁]

“雷霆”戰役機以每秒二百四十米的速率躥入了天空。當倒數計時的讀數跳到一的時候，哈迪夫啟動了雷達，讓雷達以主動對空作戰形式停止事情。

進入最後航路前，哈迪夫拋掉了戰機腹部的副油箱。

實在，巴基斯坦空軍也調派了一架從瑞典采購的“薩伯－2000”型預警機在伊斯蘭堡東麵巡查，跟蹤與監督印度空軍的作戰飛機。題目是，“薩伯－2000”上的“愛立眼”雷達的探測間隔獨一不幸的三百千米，“看”不到四百五十千米外的印度預警機。

。

那是一個“同胞”：印度空軍的a－50i型預警機。

到此，哈迪夫才明白了全部戰術過程。

一架背上頂一隻大圓盤，垂直尾翼上塗著光鮮的中國空軍標記的“空警2000”型預警機正在八千五百米的高空遨遊。跟著電子掃描天線以每五秒一週的速率運轉，每隔五秒鐘，十二台戰術顯現器的下半截圖幕上就會呈現密密麻麻的光點，此中一個光點非常的敞亮，也非常的奪目。

要想乾掉印度預警機，就得依托中國空軍供應的戰術諜報。隻不過，這還不敷。

確切非同普通，也確切難以想像。

少了副油箱的滋擾，戰機的變得更加活絡，也更輕易節製。

倒數計時還剩十秒的時候，哈迪夫接通了雷達電源，戰機開端爬高。

垂垂的，哈迪夫少校發明，他們一向在山穀中飛翔！

斯利納加以北。印巴停火線北麵。一萬八千米高空。“兀鷲”無人窺伺機正以每小時三百二十千米地速率。悠然地遨遊著。

遵循通過戰法術據鏈發來的航路，四架戰機在三十五分鐘以內調劑了十一次航向，幾近每三分鐘就要轉向一次。

這是甚麼指令？

哈迪夫與彆的三名飛翔員大驚不已的時候，火控雷達已經主動完成了統統事情。

此時，螢幕上呈現了一組倒數計時的數據。

二十秒鐘後，這些熱忱過甚的導彈就將給a－50i獻上致命的熱吻。

僅僅過了幾秒鐘，螢幕上呈現了新的提示資訊。

“空警2000”上，梁國翔與狄泊清目瞪口呆的看著戰術螢幕。

半年前。哈迪夫少校就與彆的三名飛翔員開端停止超高空飛翔練習。

“雷霆”戰役機的內部油箱內裝著二千四百公斤燃油，足以讓戰機飛翔二千四百千米，充足他們返回基地。

看到導彈拉出的尾煙，哈迪夫當即壓下把持杆，遵循戰術導航資訊供應的新航路，將飛翔高度降落到了一百米以下。

哈迪夫在巴基斯坦空軍退役了二十一年，飛過六種飛機，此中四種為戰役機。他在“雷霆”戰役機上的飛翔時候超越了一千五百個小時。彆的三名飛翔員的技術並不比哈迪夫差，乃至還要好一點。讓哈迪夫擔負長機，主如果他的軍銜更高，並且插手過八年前的克什米爾牴觸，有實戰經曆。