【第084章 】 力不從心[第1頁/共4頁]

日本軍部本來野心很大，對於機甲力量有著異乎平常的偏好，籌算在“國造”中型戰車量產後將軍隊擴大到6個戰車旅團，冇想到朝鮮戰事俄然發作，經費吃緊使得後續開辟打算被河合操一股腦兒地停息了，是以戰前擺設的兩個戰車旅團就成了香餑餑。尾野實信固然不懂戰車，但在這幾年軍部的“熏陶”與“吹噓”下，使他不知不覺中對戰車旅團寄予了很高的希冀，一向當作王牌而不肯使出來，但下午的戰車對決讓他感到了深深的絕望，被軍部視若珍寶、號稱“天下一流”的戰車旅團在華軍新式戰車麵前底子不堪一擊，乃至於好不輕易鼓起來的士氣又以更快的速率泄了下去。

如許的局勢在各國察看家眼裡，以為是日本竄改了殘局倒黴的頹勢，中國反而落空了高歌大進的銳氣。但在日本海內，固然媒體報章一個勁的襯著吹噓，但在真正熟知內幕的人中，涓滴冇有悲觀情感，乃至於已無言以對了，軍部本來假想的朝鮮調派軍一到，當即竄改朝鮮戰局，會同關東軍夾攻華軍的局麵底子就冇有呈現，與之相反，戰役進入了日本最驚駭的耐久戰、耗損戰形式――每天都稀有以千萬計的物質與財產耗損，本來因為一戰戰役景氣消逝而處於經濟冷落的日本仍然止不住地在出血。日本不但在軍事上看不見勝利的能夠，在經濟和財務上，也已到了咬牙支撐、難覺得繼的境地了。

這個當口的朝鮮調派軍日子一樣也很不好過。大要上看，在多量師團登岸後，日軍的兵力終究開端薄弱起來，不但擺脫了當初朝鮮軍縮於一隅、不敢轉動的局麵，並且還勇於伸展力量，投入兵力與華軍爭奪各計謀要地，但關頭的補給卻成了一個調派軍的芥蒂。“皇軍”不正視後勤的“傳統”由來已久。日俄、日清戰役都一向誇大就糧於敵，此次天然也毫不例外，更何況朝鮮就是日本殖民地，軍部的參謀們製定打算時“理所當然”地考慮了“主場上風”，隻是戰事俄然發作。比不得前麵兩次戰役的籌辦井井有條，倉促間也隻能把庫存搜刮潔淨，其他乾脆隻能等今後再說，歸正在大本營參謀的心目中，這不是首要題目――再不濟不還是有水兵麼，日本到朝鮮纔多遠的間隔？

可恰好他們以為十拿九穩的海路運輸捅了大簍子。在運送調派軍增救兵隊時，華軍潛艇軍隊和飛機已擊沉了大量的商船與運輸艦，伴隨而來的補給品和軍器喪失大半，略微消停了幾天後，日軍發明已冇有體例再保持一條可靠穩妥的運輸線了――白日，有成群結隊的飛機在頭頂迴旋、掃射、轟炸。夜晚，有神出鬼冇的潛艇在水下窺測，或伶仃設伏，或群狼進犯，略不留意就會猛撲過來，不管是白日運輸還是早晨運輸，必然會遭受華軍的進犯。朝鮮和日本海海疆成為了令人不寒而栗的殛斃場。哪怕安安穩穩進了釜山港，在裝卸過程中也能夠會稀有量可觀的華軍飛機前來轟炸，總之非得要在日本運輸艦隊上扯下肉來不成。短短一週，被擊沉的運輸艦、商船噸位累計已超越了30萬噸，大量職員、物質、軍器淹冇在了波瀾滾滾的朝鮮海、日本海海疆。日本航運奇蹟發財當然不假，但再發財的航運也經不起如此麋集的毀傷，更讓人氣得發瘋的是，從本土好不輕易才籌集起來的物質，還冇發到朝鮮調派軍手上就已折損了快一半。