第171章 促使日本登陸美國本土！[第1頁/共3頁]

“登岸美國本土，日本人的戰線會不會拉得太長了？”希特勒很沉著地提出疑問：“如此冗長的運輸補給線，日本人吃得消？除非貴國能賜與日本運力支撐，不然，即算日本陸軍能勝利登岸美國西海岸，也冇法守得住！”

如果程功真能向日本當局供應很多於一千艘自在輪來回於東京-夏威夷-舊金山航路，加上東輝水兵護航，日本陸軍登岸美國本土這個打算，確切值得當真考慮。

“元起首生，我以為，還是彆為了一個小小的菲律賓，傷害了你我與裕仁之間的兄弟乾係。以日本現有的產業才氣，隻要節製了東南亞地區，仰仗這些地區具有的豐富礦產資本，足以支撐日本的產業產能再上一個台階。

在這個過程中，東輝天磐船舶重工個人設想製造的一種被定名為“自在輪”的萬噸雜貨船，被天下各國的造船行業稱之為人類流水線產業的扛鼎之作！

像是擔憂程功會俄然懺悔似的，希特勒也冇管程功是否同意，直接把裕仁給拉進了會商組。

希特勒曾經多次跟裕仁私聊的時候，裕仁表示過對程功會不會侵犯日本的好處而擔擾。希特勒也一樣說過不但願程功插手歐洲的戰役。

顛末優化設想的“自在輪”萬噸遠洋雜貨船，采取雙層船麵設想，有4到6個貨艙，每個貨艙的船麵上有貨艙口，貨艙口兩旁裝有能起重5到20噸的吊貨杆，有些特彆要求的船還備用起吊重貨的重型吊杆，起重才氣可達60到150噸。

不過，希特勒現在有點佩服程功超人一等的遠見了。

“你是擔憂日本同時對英國、法國和美國宣戰，其國力冇法支撐下去？”程功略微考慮，就揣摩透了希特勒的心機，如有所思地問道：“你但願我把菲律賓吃下？”

“如果日本向菲律賓脫手之前，先讓日本水兵結合艦隊把美國承平洋艦隊給滅了呢？”

第一艘自在輪從安裝龍骨到交貨，耗時40天。三個月後，一艘萬噸自在輪創下24天下水的天下記載。

一艘名為“勝利號”的自在輪的龍骨於1938年11月8日上午12點01分開始鋪放在船台上，總重超越2500噸的250，000個部件在4天15小時零29分鐘內被組裝結束。1938年11月12日，它下水後，船上有些處所的油漆還冇有乾！

現現在，東輝承接了來自天下各國總計2850艘自在輪的訂單，由定南省和鎮南省15家船舶製造公司轄下的20家造船廠承造。

對於東輝的遠洋航運才氣，希特勒還是深為放心的。

嘿嘿！小鬼子守不守得住關我屁事！

總重超越2500噸的250，000個預製構件在15天內能夠從定南省和鎮南省的各個出產廠運送到船廠的船台停止焊接組裝。組裝最快的記載目前由天磐船舶重工個人保持：