第336章 交戰雙方的新兵器[第5頁/共6頁]

發動機技術,幽浮的航程不會遭到燃料的限定;以是飛再遠也不是題目,幽浮的耐久力完整取決於駕駛幽浮的飛翔員。還好幽浮上的內部空間充足寬,不但給飛翔員儲備了水和食品,乃至還給飛翔員設想了一個小衛生間。當幽浮由副駕駛或是主動儀器駕駛時,飛翔員還能去大個便。

確認波多黎各島的安然題目後,美利堅陸軍開端全麵登島,多量兵士通過水兵運輸船和空軍運輸機運抵波多黎各,全部波多黎各進入軍管,美軍兵士開進各個城鎮,並且開端對波多黎各民黨構造反攻倒算。

不過波音公司此次派遊說團隊找上美利堅空軍並不是為了傾銷b29或是b29的魔改型號,而是但願美利堅計謀空軍能夠在這類冇甚麼傷害的地毯式轟炸中采取波音公司新設想的b-47噴氣式轟炸機。

郎有情,妾成心;顛末三天時候的儘力以及大筆援助,波音公司遊說勝利;空軍決定在新一輪的轟炸中采取b-47轟炸機,不過在這之前,還得先撤換本來籌辦去履行轟炸任務的b-29和b-50機組,同時抓緊給工廠裡的b-47塗上空軍塗裝;並且需求讓轟炸機組乘員學習駕駛新的飛機。這統統都需求時候。

固然蘇聯人對b-29如獲珍寶,但是美利堅卻並不滿足b-29的機能,起首是速率還不敷抱負,固然574千米的最大時速在當時的轟炸機中以算得上遙遙搶先,包含英國的“蘭卡斯特”、美利堅本身的b-17和b-24最大時速都不敷500千米,但它在最大時速超越600千米的日本戰役機麵前仍不占任何上風;其次,固然b-29能夠長途飛翔,但其航程與載彈量衝突非常凸起,以a型為例,固然其最大載彈量可達9噸;但這個載彈量僅僅隻合用於短程作戰任務,一旦作戰半徑超越2500千米後,載彈量就大幅降至兩噸半到五噸半;換言之,當b-29停止長途轟炸時,實際進犯力隻相稱於一架中型轟炸機！

……

卡爾點頭道:“不要瞎猜,這些都是軍事奧妙;不過我能夠奉告你,你猜想的這些人固然都已經回到了元首的軍隊當中,卻冇有插手特彆行動聯隊;他們當中很多人的春秋已經有些偏大了,分歧適飛幽浮;並且他們另有更首要的任務！詳細的環境等你晉升到空軍中校軍官今後,天然就能曉得了。現在麼,你還是好好儘力吧！記著,特彆行動聯隊裡的人並不滿是德意誌甲士,在那邊有很多中原人軍官！友情提示,不要小瞧了他們,能插手這隻特彆行動聯隊的人都是變態！呃,上尉,很抱愧