第47章 旅途[第2頁/共4頁]

西方天下也已經重視到這股潮流，眼下正策動統統的力量，包含被他們拉攏的公知、大v以及媒體，不遺餘力地進犯這股潮流，並歹意誹謗中國的民族主義正在向著民粹化過渡，乃至危言悚聽，揚言中國的民族主義有法西斯化的傷害。

“是啊，籌算去東海找事情，燕京混不下去了。”剛正隨口說道。

不管海內那些公知、大v以及具有西方背景的媒體如何挑動民意、歹意進犯高鐵，也仍然冇法禁止共和國在高鐵範疇的高歌大進。

剛正向來就不是個後代情長的人，當即便將王媛的事擱下了。

很快，彆的四位旅伴也前後腳的到了。

乃至在時效性方麵，高鐵的表示也要遠遠優於航班，因為高鐵幾近不受氣候影響，而航班卻很輕易因為氣象前提或者突發事件而晚點。

舉一個殘暴的例子，跟著共和國產業化過程的深切，國人的腰包正變得越來越鼓，將來出行的需求將會成倍激增。

而航空產業又是西方天下的支柱財產，航空產業一旦垮掉，全部西方天下就將完整喪失人類文明的主導權！

如果冇有高鐵，那麼這個龐大的蛋糕就是西方航空企業的盤中美餐！

“徐經理好眼力，我上禮拜才方纔退伍。”

不過，這傢夥臉皮夠厚，當即又對剛正說道：“兄弟，占了你靠窗的坐位，想想還是怪不美意義的，要不，我們再換返來？”

看到這塊百達翡麗腕錶，徐少雲在剛正心目當中的可交友指數便立即又降了一個品級。

隻不過，有句老話說的好，汗青潮流是不容逆轉的！

曾經在高鐵範疇獨領風騷的日本，現在麵對共和國的高鐵交際，也隻能酸溜溜的說一句，你們的高鐵技術是從我們這裡偷去的。

以是，這將是一場毫無牽掛的殘暴淘汰！

“兄弟，你是不是去東海？”

跟著時候的推移，越來越多的國人已經風俗於藉助高鐵出行。

（豆割線）

當天下午，剛正就拎著個揹包踏上了南下的列車。

不過等徐少雲再看到隔在他和美女中間的剛正，立即又追悔莫及。

比方阿瑪尼、範思哲等打扮品牌，比方百達翡麗、江詩丹頓等寶貴腕錶品牌，又比方布加迪威龍、法拉利等豪車，已經逐步被共和國真正的精英階層所逐步丟棄。

但是，如果有了高鐵，成果就完整分歧了。

公然，那男人立即把目光投向了靠窗的剛正，問道：“兄弟，能跟你換個座嗎？”

有才氣處置金融事情者的，辯才普通都極其了得。

說完話，徐少雲又取出一張燙金名片從茶幾上推了過來。