第277章 華人第一打撈隊[第1頁/共3頁]

“起首是它淹冇於海底800多年，船體卻儲存得相稱無缺，整艘船冇有翻、冇有側，而是端坐在海底，船體的木質相對比較堅固，如許的例子活著界水下考古史上也是極其罕見的。”

船舶抬撬打撈法，用鋼纜兜於沉船船底，用打撈船上的起重設備將沉船提起，打撈時普通要用兩艘或多艘打撈船共同功課。

“你小子的事蹟我聽的耳朵都起繭了！說的神乎其神，每次都是幾億十幾億的找到寶藏，真的假的？”

“有如許的功德？”(未完待續。)

海老爺有些無法道：“最好？你太藐視打撈這個專業嘍！”

比如封艙抽水打撈法，把沉船破口封堵後，將船內的水抽出，使船浮起，因封補周到困難，風波大時難功課，故較少采取。

“象我們這些職業海上尋寶團隊固執地盤桓於汗青首要航路上，不竭看望淹冇於海底的寶藏。因為相乾法律界定得比較恍惚，是以海上探寶培養了很多一夜暴富的傳奇。如1985年，英國人哈徹在南中國海打撈了多量明末清初瓷器，在荷蘭拍得兩千萬美圓的高價；1999年，他食髓知味，又在南中國海打撈出清朝晚期“泰興號”沉船，打撈出數萬件白瓷以及紫沙壺等精彩陶瓷成品。”

老喬感慨道：“打撈看似簡樸，但難度極大。一條好的打撈船起碼幾百萬美金，最頂級的要幾千萬美金！都是德國貨，我們中國人都做不出來！”

“那倒是！”北極熊想了想道：“我曉得最好的打撈團隊有兩個，一是美國的獨眼龍，他是業內頂尖妙手，每年有七八條船全天下各地尋寶打撈，收成很豐富！”

“這……”

“關於造船的質料，有學者以為是馬尾鬆。按照廣東官方說法：水泡千年鬆，風吹萬年杉。這類樹木多見於南中國地區，如福建、廣東、廣西等地，是中國製造船隻的首要木料。上麵發明的寶貝我更不消說，代價連城。”

“而陸地打撈船是一種大型打撈船，排水量幾百噸，乃至在千噸以上，普通後者裝備大型起吊設備，以及潛水、緊縮氛圍、水下電焊、水下切割等設備。”

吳天緣擺擺手，解釋道：“我明白你的意義，但還是老話，有些事情你們出麵反而不便利！在公海上無所謂，誰發明就是誰的。但萬一進入其他國度的領海範圍，很輕易引發國際爭端！”

還冇等吳天緣開口，海老爺亟不成待率先聘請其吳天緣來，鎮靜道：“陸地上冇甚麼意義，寶藏纔有多少？彆的不說，南海一號如何？”

“一億算是建立公司，名字叫天緣打撈隊，買最好的船，找最專業的人，老喬你賣力辦理。我供應尋寶線索，統統本錢都算我的！”

“老闆，你真要找外人打撈？我們本身也……”