190.第190章 極限彎道[第1頁/共3頁]

檀香山上，傳來汽車輪胎與空中摩擦的聲音，非常鋒利，聽的人耳膜生痛。

小於90度意味著甚麼，略微有點數學知識的人都曉得，這意味著車子要擺一個非常大的角度才氣通過，而因為汽車的設想與構造限定，就算將方向盤打儘，前輪與後輪也達不到垂直，換句話說，如果檀香公路一條單車道，那麼不管車技多高，也是通不過這個彎道的。

蘇七固然故意想幫王潛奪冠，但他不是神，冇法麵麵俱到，比如車技，他的確是不如賀薈與黃章。

要曉得在那樣的環境下，車子本身就難以節製，能保持原有速率順利過彎已經很了不起了，賀薈竟然還加快！

“王施主，沉著一點，我們另有機遇的。”關頭時候，蘇七出言製止道，這類彎道冇需求逞強，搞的不好反而會功虧一簣。

黃章是賽場熟行，他一呼油門，搶先賀薈半個車身，宣佈本身的搶先職位，然後籌辦減速通過彎道。

電光頃刻的工夫，賀薈仰仗膽色，勝利超出黃章半個車頭，並且有逐步將其拋離的趨勢。

王潛一看，驚的不曉得說甚麼好了，看來那兩小我是豁出去了，這一幕看的他血液沸騰，也忍不住要踩下油門。

因為正在過彎，賀薈和黃章的車子都閃現往外甩的姿式，車身幾近是橫著疇昔的，兩輛車將三車並排的公路完整占滿，王潛和蘇七底子找不到機遇。

黃章如許做的意義很較著了，極限彎道隻答應一輛車通過，現在他率先進入，如果賀薈硬跟著擠出去，必定會翻車，搞不好還會死人，賀薈不成能不曉得這點，以是抱負中的狀況，就是他先進入，然後賀薈纔跟進，而過了這個彎以後就是純粹的直線，賀薈的寶馬是追不上他的。

黃章作為一個專業賽車手，當然不會讓一個小女人比下去，固然賀薈追了上來，但他也不焦急，緊緊節製住外線，隻要能保持這個狀況到下一個彎道，他就能拋棄賀薈。

王潛和蘇七在前麵看的一清二楚，王潛更是失聲驚叫，如許的過程中加快？不要命了嗎！

王潛和蘇七也是這個設法，但偶然候，究竟與猜想老是有很大的辨彆，因為賀薈冇有半點讓步的意義！

黃章一樣吃了一驚，他冇想到賀薈敢做出如許的行動來，真是初生牛犢不怕虎啊！

所幸檀香公路有三車道寬，過彎就有了轉圜的餘地，這也是公路局敢設想製作這麼小角度的彎道的啟事之一，但是即便如許，難度也是極其的大，平常來觀光的旅客中，即便是謹慎的漸漸溜，也很輕易出不測，車子不是蹭到山體，就是刮到外側的雕欄。

“哧哧――”

賀薈的車子還是保持最大速率，發了瘋似的朝彎道鑽去。

以是，為了麵子和前程，不能輸！