第四百四十五章 縮減造船工序[第1頁/共3頁]

“陛下，交戰崑崙南半島的商船還冇有返來，現在對秦南半島和嶺南之間的海上商貿來往形成了極大的不便，就連本年秦南半島上交給太倉的賦稅賦稅都冇法運送過來。”

“呃……”聽百衝這麼一說我才曉得這個設法有多麼的異想天開，畢竟鹹陽到西域的河西道根基已經貫穿了，這個間隔一樣不短，但卻忽視了南邊的地理氣候前提。

“現在有多少船隻在製作？”

百衝道：“這倒是冇甚麼題目，不過如此一來恐怕那些販子就不肯意出那麼多的錢采辦商船了。”

“你們看啊，之前大秦造船有冇有甚麼刷漆、加厚木板之類的工序？”我擺手道：“當然，那些都是內河船，不是海船，朕的意義是，即便是海船，也不是非得刷漆、加厚木板吧？”

此次我是至心就教，因為從輿圖上來看，本地除了樹木多一點外，隻要幾段處統統山脈隔絕，或許沿著山腳下能修建疇昔？畢竟山不成能冇有跟海麵交彙的處所。

我沉聲道：“不管是馮劫還是任何人，應當跟你說過吧？絲綢的織造過程絕對不答應外泄，更不消說向大秦以外的人，乃至是養蠶種桑的過程？”

如果是彆人跟百衝這麼說，百衝恐怕以為這是對方在決計熱誠他了……

船隻的代價固然高貴，但與互市的稅收及帶來的附加好處比擬的確是九牛一毛。

“啊？”百衝差點驚掉下巴，因為他看到的是從番禺港到秦南半島，再到華氏城的間隔！

司馬礪怔住了，轉眼謹慎道：“是羅馬來的客商，他們說要買二十萬匹絲綢，但前提是要觀光一下絲綢的紡織過程，臣感覺這是一筆大買賣，以是就承諾了……”

司馬礪道：“回陛下，臣看過，不過除了大秦和西方周邊的幾個國度外，其他處所臣冇細心研討過，倒是聽太史令、中書令常常提及。”

百衝趕緊起家跟著看向輿圖。

司馬礪立即道：“臣馬上派人前去江南織造府，讓那些羅馬人分開，此後不會再呈現如許的事了！”

“算了，當我冇說……彆跟彆人說……”

“臣在。”

“臣辭職！”

這個期間可冇甚麼專利法，這類暴利的商品必必要緊緊掌控在本技藝裡。

一樣的代價買質量更次的商品，任誰都不會情願。

我靠在椅子上，盯著屋頂想了一會兒。

“大船需求的木料、漆料等都比較多，並且破鈔的時候比較長，臣同治粟內史商討了一下，先製作一些劃子，來往秦南半島和嶺南之間當無題目，在建的有七艘。”

百衝略一思考道：“陛下說的冇錯，之前造船的工序起碼比現在省了五道，並且內河船也並非不能在海上飛行，天子出巡至東海時曾乘船射殺鮫魚，那些船都是從內河駛到海上的。”

“嗯。”我點頭道：“從番禺港疇昔秦南半島固然遠了點，但都是遠洋飛行，如果將造船的工序縮減一點，是不是能夠在節流本錢的同時加快製作速率？”