1589.張保皋號[第1頁/共3頁]

韓貿個人運輸大量空箱出港也是為了降落停業清理時候的補償額，他們的高層當時已經內心稀有了，這些船出港後冇有再入港的能夠了。

漢斯是真正體味他需求的人，李杜來到這些處所不是為了簡樸的吃好住好，更首要的是他想開辟眼界。

直升機緩慢升空，從洛杉磯飛向陸地，沿著海岸線一起飛奔到達西雅圖。

普通來講，一艘貨船離開口岸的時候，空箱量占比應當不敷兩成，而這兩成的空箱在半途的港口也會停止再裝填。

比爾-肖思頓很早就進入倉儲拍賣行業，在他印象中，插手外埠拍賣會就顛簸流浪、湊活度日的過程。

李杜點頭：“不必對勁，能湊活下去就行。”

拍賣會在一艘貨輪長停止，貨輪名為張保皋號，是一艘超大巴拿馬級貨輪，長度為300米，寬度有43米，高度為14.5米。

這個分彆是按照船隻本身能包容的集裝箱數量、載重和長寬、吃水深度來停止的，超大巴拿馬級固然不是頂級大貨輪，可也非常誇大，這從它的體量就能看出來。

趕在拍賣會之前兩天，李杜就乘坐直升機來到了西雅圖。

李杜看了一些關於比來航運資訊的報導，這艘張保皋號出港的時候激發過質疑，船隻幾近能夠說是空巢而出，這的確就是在燒錢。

李杜也不曉得住在那裡，他指了指擼官，意義是他安排的。

實在這不算多，超大巴拿馬級貨輪標準載重為八千個集裝箱，兩千五百個集裝箱隻是此中一小部分罷了。

和李杜同業的另有花花公子，他也接到了聘請，他是準百萬俱樂部成員，身價豐富，在亞利桑那州的撿寶人圈子裡很馳名譽。

李杜點頭道：“對呀，我們做的但是幾千萬的拍賣會大買賣，以是住這裡有甚麼題目？”

李杜看了時候，拍賣會結束後他還能夠返程回故鄉過年，並不遲誤他甚麼事，二者時候剛好能夠銜接，這讓他感覺挺不錯的。

李杜說道：“開卡車乾嗎？如果我們拿下集裝箱，那以集裝箱的範圍，我們的貨車能裝多少東西？如果我們冇有收成，那貨車豈不是白來一趟？總之，不如不開車。”

拍賣會在仲春上旬，為期統共三天時候，兩千多個集裝箱以暗拍競標的體例停止，撿寶人們上船後能夠隨便觀光、隨便出價，三天後由保險公司來彙集代價。

在收集生長起來之前，西雅圖的支柱財產是海運業，這裡是美國第二大集裝箱港，是美國間隔遠東地區比來的港口，很多遠東的航運停業都是從這裡開端。

起首，他們不是乘坐卡車來到這裡的，而是乘坐直升機。

實際被騙然冇有這些東西，保險公司安排職員上船看過後，確切有一些車，可都是二手車，這類車在美國事毫無市場的，對他們來講美滿是雞肋。