第二百一十章 戰車與排炮[第1頁/共5頁]

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就在狄烈正要從安定軍趕迴天樞城查驗新戰車的前一天，知安定軍州事陳規，聘請他到府上看了一個模型：這是一具用八根鐵管綁紮在一起的多管形噴筒，內塞火藥鉛丸，其上有個引火口，從每個引火口導出一根引索，絞成一股。一經撲滅，八根鐵管前後噴出一股濃炊火焰，鉛丸射出，將二十步外的木製標靶打得直閒逛。

狄烈既然造出了這類服從比之偏廂車有過之而無不及的新式戰車，天然也不會忽視最首要的一點，不管是偏廂車戰術還是正廂車戰術，決定性身分，都是火器。用戚繼光的話來講，戰車“所恃全在火器，火器若廢，車何能禦？”而俞大散也指出“車必藉火器以敗賊，火器必藉車以拒馬，二器之用實相須也。”而這二位大能所說的火器，除了火槍以外，火炮也是相稱首要的一環。

而這時狄烈完整冇在乎陳規的抱怨，他隻想給的腦袋瓜子敲一記，真是笨啊！這段一向糾結著火炮的替代物，不就在麵前嗎！

狄烈觀察完火器組後，就直奔木器組，驗看新戰車。看完這新戰車後，狄烈敲著那厚達五分的擋板，嘴裡無認識唸叨著“火箭、火箭”，驀地想到，扭頭問匠頭道這擋板擋箭矢是冇題目了，但如果火箭呢？”

射擊過後，此中一根鐵管的管壁還被火藥爆炸構成的刹時氣壓給撐爆了。

在此之前，大宋還向來冇有呈現過三個輪子的車輛，最後狄烈提出這個要求時，還真讓工匠們嚇一跳。不過在狄烈將後代的三輪摩的一些特性說出以後，這些大宋頂尖的工匠們也意動了，並且開端動手研製。

起首表現在車輪上，偏廂車根基上是兩輪的，兩輪車在畜力牽引下，行軍冇有題目，但遏製作戰就挺費事。得要先將牲口趕到一邊，以免吃驚影響作戰，然後為了包管車輛的均衡，還得在車輛前後部支木架。這類在作戰時呈現的大量無勤奮，對特種兵出身、非常講究作戰效力的狄烈而言，是不成容忍的，以是必須讓車輛保持天然均衡。

在狄烈救回的數千工匠中，鐵匠、火作匠、甲器匠、弓矢鞍轡等各方麵的工匠都很吃香，唯獨木工有些難堪。倒不是木工冇用，實際上木工的感化很大，不過多數表現在民用方麵：蓋房搭樓、築城搭架、各種餬口器具之類，都少不了木工。而在軍事方麵，這些技術一流的官坊木工們，竟被指派去製做槍托。這類冇應戰性的事情，實在令大匠們汗顏，並且遵循技術含量拿薪餉的話，他們也是拿最低的。

偏廂車呈現在明朝，因威繼光任薊鎮總兵官時，以火器加偏廂車的戰術，頻頻大敗寇邊的蒙古韃子而申明大燥。在這以後。又有俞大猷的正廂車、孫承宗戰車營，這使得明朝的火器戰車組合，對後代影響很大。