第六百九十八章 雷行天下[第1頁/共6頁]

福州，馬尾造船廠。

何儒章看著對已然建成下水的“雷乾”號大型出海魚雷艇（隻是艇殼部分）指指導點的慶貝勒宜鄺，內心不由得有些好笑，但他大要上並冇有表示出來――畢竟現在人家是真正的總理船政事件大臣，本身這個福建巡撫，兼任會辦造船事件大臣，等因而他的幫手。

9078年，乾國駐德國公使李丹崖和參讚徐健仁在德國考查大型鐵甲艦的製作環境時，同步向德國伏爾鏗造船廠定造了2艘魚雷艇，是為乾國采辦魚雷艇的開端。這兩艘魚雷艇為同級，是德國製作的第一型采取魚雷發射管裝配的魚雷艇，排水量28噸。長26.82米，寬3.05米，吃水1.02米，裝有一座小型的汽車式鍋爐（一種小型燃煤鍋爐的稱呼，首要用於魚雷艇等小型船隻）、一台來去式蒸汽機。功率650匹馬力，單軸推動，航速18.2節，煤艙容量12噸。艇上的首要兵器是1具14英寸口徑的魚雷發射管，安裝在艇首船麵上，可作150度扭轉，利用的是黑頭魚雷，不過艇上還依依不捨裝備了4個杆雷發射裝配，彆的設備有1門用作近間隔防備兵器的37毫米哈乞開斯五管速射炮，全艇體例人數為16人。

ps：求保藏！求保舉！求訂閱！求點擊！求月票！

彷彿是要搶李紹泉北洋的風頭，就在李紹泉隨兵艦購入一批艦載魚雷艇時，9081年，張樹聲再度向德國發去訂單。在德國挨呂屏什好船廠（elbing schichau）一口氣定造了8艘魚雷艇，乾脆用傳統的伏羲八卦彆離定名，稱為“雷乾”、“雷坤”、“雷離”、“雷坎”、“雷震”、“雷巽”、“雷艮”、“雷兌”，這批八卦魚雷艇為同級，屬於鋼製單雷艇，即隻要一個魚雷發射裝配的魚雷艇，排水量26噸，艇長26米，寬3.58米，吃水數據不明，主機功率420匹馬力，航速19.5節，兵器為艇首的1具14英寸魚雷發射管。在德國形成後一樣拆解運輸返國，在廣東黃埔船廠組裝。一時候，北洋、粵洋魚雷艇無處不在，李紹泉、張樹聲共同促進了魚雷艇兵器進入乾國的風潮。

這位貝勒爺來到船政以後，並不是一心撈錢（當然他這事兒不會少做），而是在林逸青的指導下惡補了一番西洋船學炮說後，儘力的乾好本身的本職事情――為船政造勢，至於詳細的造船事件，則全數交給了日趨格和達士博等一乾法國洋員，對於本身不懂的技術題目，除了就教林逸青以外，並不做過量的乾與。

早在9077年，船政就派出了第一批水兵留歐門生，此中留學法國粹習造船的部分門生，專門停止了魚雷和魚雷艇構造知識的專門培訓。9078年，北洋在德國洽商定造“天”、“地”魚雷艇時，李紹泉專門從天津機器局等處抽調了技術工人，有針對性地派往伏爾鏗和刷次考甫工廠，學習魚雷和魚雷艇的修造，次年船政第二次派出水兵留門生時，也一樣派出水兵門生前去德國刷次考甫魚雷工廠練習。在此期間，北洋還派出一批水兵軍官前去德國，學習魚雷艇駕駛專業。在向外洋派出留門生的同時，9080年李紹泉指令直隸候補道劉含芳在山東威海動手創辦魚雷營，集合練習采辦的魚雷艇，並開端多量培養魚雷專業軍士和水兵，厥後天津北洋海軍書院也開設專門的魚雷專業，這統統都在為即將到來的大範圍設備魚雷艇的活動預先停止職員儲備。