第174章 大構想[第2頁/共4頁]

實在大多數的路基段都已經完工，多爾袞地點的這裡，隻是一些小型的缺點修複罷了，以是，這活乾了才一個多小時的時候，就乾完了。

不但要有充足的電力配置、各種資本配置，還要有各種人才、機器，要在長江當中打造圍堰，要在黃河裡鑽孔打樁。

因為，遵循朱常淵的構思，現在的這個阜錦鐵路，充其量也僅僅是個試點，並不是他向全天下推行科學技術，帶領全部大漢民族進入當代化過程的關頭。

朱常淵每天都去工地，但是現在不像之前一樣，在全部工地巡查，現在他隻專注於一個點，那就是大淩河的橋梁扶植。

“快點！”

比如陝西大旱顆粒無收，冇有乾係！江南富庶之地，所產的糧食不計其數，如果能及時的運送到陝西，就不會存在本日大明王朝之寬裕狀況。

這玩意固然不厚，兩層便能夠乾完，但是很耗時候，啟事就是：這類料子不像土或者石塊那樣隨地便能夠取出來，而是要從山上開采石頭，然後把石頭磨成粉，和預製好的瓜子片遵循必然的比例異化。

實在精確的說，這層料子也不能稱作是石粉，應當是石粉和藐小瓜子片（就是像瓜子那麼大小的石子）石子的摻合料。

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前麵的一個領工的小頭頭，瞥見路基上竟然有人閒著不乾活，頓時跑過來朝多爾袞喊道：“阿誰，你，乾嗎呢，還不去乾活？”

但是。也僅此罷了，如果要比誰能殺人，估計十小我也近不得他身，但是要比乾活，特彆是這類著力的活。他就不可了，乃至還不如一個身材肥胖的小夥子。

毫不誇大的說，在當時來看，京九鐵路起碼讓故國的生長提早了十年乃至更多。

宿世的時候，這個工程的名字叫做京九鐵路。

累的哼哼嗤嗤的將半袋子土抗到路基上，倒在指定的地點，趁機偷拍了幾張照片。

偶然候，乃至要截流改道。

單靠現在他手中的這些東西、前提、哪怕是資金，都不成能完成。

樁構成今後，按事理來講下一步事情應當是扶植柱子（有承台的除外。），但是，扶植柱子最起碼要在全部樁的混凝土強度上來。

並且，這玩意並不說人多便能夠乾的。

那名監工嗬叱著將多爾袞推到取土場中。

然後，如果有能夠，在河南之地往西，接一條東西方向走向的大動脈，就仿照後代的隴海鐵路構築。

時候一每天而過。

多爾袞拍了拍離本身比來的一個小夥子的肩膀，悄聲說道：“這個東西是甚麼玩意？”說話間。指了指壓路機。

“你不曉得！”小夥子說話間笑了起來，“這壓路機還好，當時第一次見到發掘機的時候，很多人直接就嚇的尿褲子了。”