第296章 迎難而上[第1頁/共4頁]

而民用版則利用強化密封鉛酸電池以降落本錢。為了降落車身重量，大量利用了複合碳纖維、鋁合金，將淺顯四開門的電動車車身降落到八百公斤擺佈。充一次電能夠行駛五個小時，最高速率隻要六十千米，最大行駛裡程約兩百千米高低，就機能來講不算很好，也就勉強能用罷了。

“坐吧，有甚麼事不能打電話，要親身跑一趟？”關飛笑笑，起家幫他和本身都泡了一杯新茶，放在茶幾水杯墊上，問道。

既然如許，又何必把本身的命門，放到彆人手中攥著？

關飛放下電話，走到窗前，看著張盛國乘坐的電動越野車駛入軍令部大門，在樓前停下。

關飛點點頭：“釩鈦磁鐵礦確切很難提煉。鈦的熔點高，在高爐冶煉時很輕易跟其他幾種熔點也很高的元素異化在一起。並且它分散開來，會讓爐內變得越來越凝固，攪都攪不動，導致冇法出鐵水。攀枝花的鐵在三十年代就被髮明瞭，五十年代海內又去探礦，當時探明的儲量就有八十億噸，海內歡天喜地，覺得發明瞭一個特大礦。成果就是因難堪以分離，一向冇法操縱，外洋乃至說這是一個冇用的呆礦。海內也是研討了十幾年，纔算是找到了體例煉出鋼來，但是內裡大量的鈦就冇法用，隻能跟高爐渣一起扔在一邊。”

“司令，張政委到了！”

之前他也考慮過，是不是放棄海內礦源，改從國際市場上采辦，比如說從澳大利亞購入礦石。澳大利亞的礦石層次可比海內高多了，他們最高的層次礦石達到了百分之七十以上，連初煉燒結都不需求，直接將礦石磨碎就能投入高爐，煉成鋼水，其本錢遠比利用海內礦石，特彆是攀枝花的鐵礦劃算多了。

不過民用型代價很便宜，一輛四開門標準款隻要七千多元，普通家庭三年擺佈的積儲就足以采辦一輛，用作家庭出遊或是上放工利用，還是很便利的。

關飛笑笑，靠在沙發裡，雙手環胸，墮入了深思。

他是曉得的，攀枝花鐵礦固然層次低了點，含鐵量隻要百分之三十幾，並且伴生礦多，但它的終究儲量不是八十億，也不是一百億，而是上千億噸！

這麼大個鐵礦，如果全麵開采起來，足以讓全中國用上千年！

“好你個老關，穩坐垂釣台啊。”房門推開，張盛國排闥出去，看著翹著二郎腿，坐在沙發上的關飛，笑道。

不管從哪個角度解纜，霸占攀枝花釩鈦磁鐵礦的意義，都極其嚴峻。

攀枝花的釩鈦磁鐵礦現在冇有才氣冶煉，是源於技術啟事。這類奇特的礦藏，導致海內找不到外洋的參考質料，隻能本身一步一步，漸漸把這個課題啃下來，前前後後用了幾十年時候。

電動車合用化，最大的題目是充電。

“是關於我們跟海內軍方合夥辦廠的事情，有些費事，電話裡說不清楚。”張盛國揮手讓秘書等人都出去，然後正色道，“我們跟海內的合作項目，展開得很不順利呀。”