第553章【這價格，這效能，神擋殺神的節奏！（求票）】[第1頁/共4頁]

“冇甚麼好說的，買買買！”

與此同時，公佈會現場仍然是沸騰一片，掌聲與喝彩號令耐久不息，羅晟抬了抬手勢，現場的觀眾看到大主教要發話了也就陸連續續的再次溫馨了下來，但是內心的卻難以安靜。

一名在場的消耗者樂道：“大主教真的是哪壺不開提哪壺，這話如何聽都是棉花裡藏針，更是殺人誅心啊，友商=仇敵=嫩死他，哈哈。”

“我前麵說了冇有任何中間商賺差價，我們采納直營發賣的形式已經全方位給主顧處理了費事，作為主顧你來我們的單體直營店隻需求看中哪款車，然後一手交錢一手交車，我們向來喜好暢速行動，突破通例。”

不過冇有人在乎他們，也不會有人存眷他們，因為這裡是中原大地。

“必須買，早就有買車的打算了，之前看上了一款當代，幸虧還冇買，不然哭都找不著地兒了。”

“哈哈，誰能想到29萬就能買一輛跑車？這顏值底子涓滴不輸那些頂級超跑，即便和那些千萬級跑車並列，氣勢也涓滴不弱有木有，但隻要29萬你敢信？”

恰好相反，在場本國人一臉不爽的神采隻會讓鼓掌喝彩的人看到了內心更爽，然後本國人就更不爽…

這那裡是狼來了，的確就是迎來了一名殺神的節拍，是要顛覆全行業啊！

說著，羅晟自問完了又自答：“我們靠三樣寶貝，第一就是創新技術，技術創新纔是核心合作力，技術創新得以讓我們具有訂價權；第二是我們的營銷形式，摒棄傳統發賣形式，采納單體直營店的體例，毀滅賺差價的中間商惠及消耗者；第三範圍化的量產，這裡我首要先容量產。”

“以是歸根結底還是技術創新的題目，驅動我們不竭創新的最大目標就是降落本錢，我們不但願我們的產品是非支流小眾的，而是每小我都能消耗得起的，在賣的貴和賣的多這兩個題目上，我們挑選後者。”

舞台上的羅晟不急不緩的接著說道：“在這裡我們一起算一筆賬，按照《告訴》，純電動車其續航裡程數在100~150Km以內的，每輛補助2.5萬元；續航裡程在150~250Km的，每輛補助4.5萬元；續航裡程在250~350Km以內的，每輛補助5.5萬元；續航裡程在350Km以上的，每輛補助7.5萬元。”

“造一輛原型車實在並不困難，但是多量量的停止量產就是另一回事了，量產真的很難很難，我們的國際友商特斯拉公司這麼多年始終不能處理量產題目，他們已經推出好幾款車型了，但至今為止冇法大範圍量產始終被市場詬病，但願馬斯克能夠快點處理產能題目，我可不會等他。”

此話頓時引得全場的觀眾轟笑聲一片，一些西歐媒體特彆是北美的媒體記者，聽了莫名的紮心，心中怒而無處可使。