第798章【釜底抽薪，秒慫】[第1頁/共4頁]

實在任何一家至公司崛起的初期階段都或多或少的有黑汗青，藍星科技也不例外，比方旗下微信的初期就操縱了陌生人交際乾係鏈，初期階段在人們的印象裡這就是個YP軟件，為了在初期敏捷獲得用戶也是睜一隻眼閉一隻眼，差未幾成氣候了就立即掐掉完成富麗的變身。

究竟上，拚哆哆也不是第一次乾這類“碰瓷”的行動了，此前扮裝品界的BBA海藍之謎、高科技公司AMD等都曾表示過未在拚哆哆平台受權，一樣是在汽車範疇的凱迪拉克此前也痛斥拚哆哆五五折購車活動的產品是“創新車、假貨”。

可見，這是個期間真就是一個比爛的期間。

“針對這類論調，我司並不這麼以為，與其說拚哆哆為消耗者謀福利這一說辭，我司更情願說是拚哆哆費錢做了一場營銷，就目前的結果而言，非常勝利，但我司不會買賬。”

阿裡初期的掏寶到添貓完成了富麗的變身，成績了明天市值5000億美圓的體量。

光是一個AOS端下架警告就很傷了，不過大數據顯現AOS端用拚哆哆的人相對少了很多，大本營是在開源操縱體係WOS端。

“以是，PDD這是想白嫖咯？”

“這不明擺著的嘛，湛藍純電汽車在線下直營體係投入那麼大，千好萬好也都不如本身直營的好，如許反而能包管全部辦事質量，製止客戶購車呈現風險。比如在此次事件中的車主在包退貨期間內又不喜好這個車了，他便能夠申請退貨，但這個時候原路返回的貨款是給了易買車，而不是車主本人。”

“駭……說白了吧，湛藍純電汽車就是不信賴第三方，彆說PDD了連本身的彆的兩大線上旗艦店都不信賴，甘願不賺這個錢，也不但願呈現這類多方膠葛不清的售後費事。”

這是公司第一次線下非常正式的就此次事件停止了一場記者會安排，此前一向是在網上發聲，顯得有點兒戲，也不敷正視。

捆綁營銷實在很常見，厥後者想要超出老牌行業龍頭，常常都會拉出前者停止捆綁發賣，一樣在電商範疇也有京棟的“掏不好東西不如來京棟”碰瓷掏寶的。

實在也不能怪拚哆哆搞這些騷操縱，作為一家新興電商平台，拚哆哆的崛起本來就以“五環外”計謀彌補了掏寶、京棟等電商巨擘遺落下的三四五線市場而敏捷生長崛起的，生長的初期階段因為偽劣產品而被消耗者詬病。

可實際上掏寶還是阿誰掏寶，該有的假貨一樣很多，現在乍一看彷彿搖身一變成了白蓮花，大師都噴拚哆哆去了。

在湛藍純電汽車的正式記者會迴應以後，浩繁吃瓜網友們也非常等候拚哆哆再次跳出來對線，歸正看熱烈的永久不嫌事大，拱火拱的飛起，就嫌事情不敷大。