第三百六十四章[第1頁/共6頁]

實在這些都是後代被那些汽車廠商用慣了的，題目是在這個年代，這些還是很新奇的觀點。

“看甚麼呢…”

起首，在汽車公司內建立研發小組，通過彙集到的主顧反應，對個人內現有的車型停止改進，同時研發新的車型。每年研發一款新車型，以替代本來的舊格式，包管客戶對汽車的興趣。

汗青上福特就是因為10多年了，對t型車幾近冇有做過任何改進，終究才導致他敗於和雪佛蘭的合作。

而對嚴紹來講，這點比甚麼都首要…

持續開了10天的集會，即便是她也感覺非常怠倦，雖說如此，在會商出了個成果後，她還是鬆了口氣。

如果那樣的話…

當然，這並不是說根本型的‘雨滴’將會不再出產，畢竟現階段各國的工薪階層支出並不是很高，低價的‘雨滴’還是很合適市場的，新車型的‘雨滴’不過是用來滿足那些既接受不了‘流嵐’的代價。但同時又對過於粗陋的雨滴有些不滿的主顧罷了。

而按照嚴紹的發起，接下來不管是‘雨滴’還是‘流嵐’都能夠自主挑選配置。

“接下來的事情就交給你了…”

也不奇特，汗青上因為福特的乾係，汽車廠商們更重視的是如何降落汽車的本錢，以使其能夠和其他的汽車公司停止合作，以是固然汽車這東西早早就出來了，但是上述的觀點倒是1920年才由雪佛蘭提出的，而福特則是因為剛強己見。終究導致福特的汽車銷量在1927年被本來底子不被他放在眼裡的雪佛蘭超出…

和嚴紹比擬。伊萊諾較著要改正視個人在汽車上的停業，畢竟她是個人的現任辦理者，而汽車停業則是個人目前紅利最大的一塊。

歸正‘雨滴’和‘流嵐’都是他們研發的，把這件事情交給他們也算很公道。而比及附屬於汽車公司的研發小構建立後，李隱他們便能夠把全數的精力都集合在其他方麵上了。

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集會一共開了10天的時候。期間對主體並冇有做出甚麼竄改，僅僅隻是對一些細節停止了彌補和改進。而以後不過一會的工夫，伊萊諾便拿出了一份新的打算交給了嚴紹。

這也要比新設想一種車型更合適個人的好處，因為新‘雨滴’的絕大部分部件都將和本來的‘雨滴’通用，這對降落本錢還是很有幫忙的。

美目凝睇著嚴紹那張並不特彆漂亮的臉，伊萊諾的腦中充滿了獵奇。

這時的汽車市場比汗青上的更龐大，因為嚴紹率先把握了‘流水裝配線’技術，並且每年都在更新‘流水裝配線’以使其能夠具有更高的效力，眼下‘雨滴’的本錢能夠說是環球最低的汽車。

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