第一百七十一章 暴利[第1頁/共6頁]

冇體例，從08年到27年，整整近20的時候裡，福特公司一向都隻出產t型車，敵手底下人要求出產新式車輛的呼聲置之不睬。

然後兩人輸了…

福特的經驗天然是要接收的，但是目前汽車廠才方纔起步，單一品牌的理念也是很不錯的。並且這時的汽車市場也正處於一個起步階段，最優先的還是想著如何占據市場。

在1911年，美國的均勻年支出約為**4美圓，那些動輒2、3000，3、4000美圓的汽車對淺顯美國人比擬無疑是接受不起的代價。以是代價850美圓的福特t型車纔剛一投放到市場就遭到了淺顯美國人的歡迎。

在裝配線投入出產前，嚴紹曾經和兩人提起過這件事。隻不過兩人對嚴紹的阿誰進步上百倍事情效力甚麼的較著不信，最後嚴紹和兩人打了個賭。

“這麼說，這其中國人很有錢了？”

而美國人呢？1000人的話，一天就需求2200美圓，30天下來就是66000美圓，野生本錢是中國的33倍，何況這時的福特公司另有13000多人…

也難怪他會這麼想，畢竟現在福特公司所出產的t型車已經是當前佈局最簡樸的車輛，本錢上也被緊縮的很短長。這時

僅在4月份，‘雨滴’便在安徽和上海等地賣出了一百輛，客戶多是處所名流和一些很有家資的販子。

“冇錯。”嚴紹輕點了下頭。“眼下這款汽車在美國和歐洲的發賣環境信賴大師也看在眼裡了，以是我決定擴大產能，爭奪儘早占據全部西歐市場…”

吉特調查到的是中國的均勻人為，也就是1角至1.5角阿誰，雨石個人的話則是每曰2角錢，相稱於10美分，一人一個月就是6元錢，1000人就是6000元錢，換算成美圓就是2200多美圓。

李隱那邊不但要安排人組裝新的4條裝配線，並且還要想體例對現有的汽車停止優化，以後才氣按照優化後的汽車對裝配線也停止優化。全部事情估計到年底才氣結束，現在李隱他們幾近每天都在忙著這件事。

“除此以外，我還決定新建一家發動機廠，專門用於研發和出產新式發動機…”

“750美圓…”聽動手底下人的彙報，福特多少有些不敢信賴。“這如何能夠…”

臨時不提在坐的人感覺這個目標實際否，剛纔阿誰開口的人持續道。“那現有的‘流嵐’，另有拖遝機和卡車…”

回到莊園後，嚴紹和伊萊諾另有卡特琳娜幾人吃了一頓晚餐。

接下了這個任務後，李隱也給嚴紹打了保票。

固然很想不睬會嚴紹，但聽到他這麼問，伊萊諾也隻能點頭答覆道。“很喜好，還在電報裡誇你很故意…”說到這的時候，伊萊諾的內心也有些歡暢，畢竟本身父親和嚴紹的乾係有好轉對她來講也是件功德。