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“帶上三個油箱和4枚導彈，我想這個打算我能夠試一試。”上校躍躍欲試地說道，冇有涓滴的害怕。

“老模樣，我們爬升到8000米，然掉隊入預定航路。”

上校躊躇了一分鐘，最後隻能讓步，戰役期間，他也不能挑遴選揀。

印度人當然曉得那邊有一部3D雷達能夠透過山口監督北方空域，但是他們不覺得然，因為A50透露在這部雷達前的時候非常之短，並且他們不信賴仇敵的飛機能在鼻子底下鑽到如此近的間隔，開戰至今巴方的空軍從未衝破印度鴻溝超越40千米。

“冇錯，這些預警機的下視才氣很強，對高速目標尤其靈敏，以是在進入山區前，隻能以較低的空速向北飛一段間隔，希冀他們能把我的小飛機當作空中雜波過濾掉。”

不過伊斯拉姆冇有同意出動上述的2種飛機，來由是殲10B目前太少不能投入戰役，而第5中隊的F16C已經被總理指定保衛伊斯蘭堡，不過少將給薩米留下了一個退而求其次的挑選：一架中國告急供應的雷電BLOCK-2型。這類新到的戰役機與黑蜘蛛中隊現在設備的雷電戰役機不同在於，利用了中國製雷達與航電設備，以是它能夠發射SD-10形中距導彈，彆的這架飛機還能夠利用一些切確製導的對地兵器。

“如果那樣，我大抵味在邊疆四周，被他調來的一架蘇30在視距外擊落。”上校安靜地說道，就像在講授一次練習一樣。

“此次任務不需求僚機，那架預警機能夠監督每一座機場的起降，如果一升空就被髮明，那麼任務就失利了。”上校說道，彷彿是在說全部空軍，隻要他一小我才氣完成此次任務似的。

一個禮拜前，當A50I第一次在冰川上空轉彎時，中國側的雷達操縱員就從螢幕上發明瞭這架大型預警機和幾架伴飛的米格21戰役機，操縱員看著一簇光點朝東飛走，然後分離，較慢的目標持續向東，而米格21則轉彎回到了斯裡那加機場。連續幾天，毫無竄改的航路被細心的操縱員記錄了下來。

出於中巴兩國眼下準聯盟的乾係，這個預警機航路的諜報很快就被通報給了巴方，最後這個諜報呈現在了薩米上校與他的下級的說話中。薩米看很快被這個諜報打動了，並且當即構思了了一個冒險的打算，這個打算除了高難度的高空飛翔部分，另一個困難是需求中國方麵的指導。薩米預猜中國不會承諾指導他的戰役機飛向印度預警機，因為這個要求從政治上講，有一些過了。他曾經與中國飛翔員宋寧打過交道，曉得中國甲士的行動禁止而又保守；但是少將以為能夠一試，他找到中國少校宋寧（宋寧獲得新的任命，留在巴基斯坦擔負聯絡軍官）說了這個設法，不出薩米所料，幾個小時後，中國就回絕了為巴方戰役機的偷襲供應指導，來由是如果語音指導被對方截獲，將會引發非常大的交際費事。不過門並冇有關死，宋寧同時將比來一週內，雷達記錄下的印度預警機的線路和時候供應給了巴方，從雷達記錄的這些細節上看，這架飛機每天呈現在冰川一側的時候偏差很小，航路也冇有竄改。這架預警機，約莫每天下午4點轉彎返航時，將達到一個離鴻溝比較近的間隔。這些細節使得薩米的冒險打算又暴露了一絲曙光，他能夠駕駛一架能夠高空飛翔的飛機，偷偷飛到錫亞琴冰川的北側，在大抵的時候俄然超出山脊，翻開雷達碰碰運氣。