第五百一十六章 更強大的工具[第1頁/共4頁]

和那東西比起來，麵前的魔導車在運輸才氣上天然會顯得相形見絀。

高文看著尼古拉斯蛋閃現出的模型，聽著對方的講授，悄悄點了點頭：“……不錯。”

在想明白這一點以後，塞西爾的技術研發速率天然也就不難瞭解了：很多時候，那些技術底子就不是從零開端研發的，而隻是在將已有的“上層”技術停止量產化，或者在將破裂狀況的技術停止重構和轉化，乃至說句實話――如果把高文的“科學思惟”複製一份扔到提豐那樣根本薄弱、人才輩出的國度，他們的生長速率隻會比塞西爾更快。

據高文所知，地球上也產生過近似的事情――原始的馬車寬度影響了門路的標準，門路標準影響了初期汽車和火車的尺寸，汽車和火車的尺寸影響了統統建立在初期公路、鐵路交通根本上的運輸東西、貨色箱體等事物的尺寸……

高文心說公然如此――一米八，這是這個天下最大號的雙駕馬車的寬度，嚴格來講，是兩匹馬加上一套挽具以後的極限寬度。貴族們構築的門路固然五花八門，但其寬度卻大抵類似，除小徑、鄉路以外，最窄的“官方”門路都不會低於這個數字――比這更窄的話，大型的雙駕馬車就會冇法通行。

火車。

蒸汽機冇法實現，轉子式魔能引擎卻橫空出世，這個天下騰躍式地呈現了一種近似於“內燃機”或“電動機”的高效力動力源，與此同時，因為這個天下本身的技術堆集和高文成心識的指導，使得“魔導車”這一緊密龐大的車輛比火車更早地呈現在了這個天下，但這並不料味著這個天下就不需求火車了。

心中俄然想起了阿誰已經闊彆無數年的故裡，高文卻隻能冷靜地感慨，而在慨歎中，他的思惟垂垂髮散開來。

在這裡餬口了這麼久，高文早已經學會丟棄一些舊有觀點，並認識到了這個特彆期間在暗中無知的表象下所埋冇的實在環境――這個天下的技術儲備遠比他設想的要豐富，技術起點也遠比他所看到的要高，隻不過這些技術都集合在少數人手裡，或者呈碎片的狀況分離在零零散星的知識分子手中（這類“技術過分集合”與“技術破裂”征象是古剛鐸帝國崩潰的成果），這才導致了這裡的社會看起來要遠比它的實在技術高度顯得掉隊。

當然，這個天下這個期間的人大抵不會這麼以為，因為魔導車已經是他們見地過的最早進、最強大的交通東西，但是高文卻見過比魔導車更加優良的東西――那些奔馳在鐵軌上的，能夠一次運送成千上萬噸貨色的，如產業社會的血管普通微弱有力的陸地運輸之王。

在塞西爾城東部的產業區邊沿，機器製造所的一處研討室內，高文正在與瑞貝卡和尼古拉斯蛋聚在一起。