第六零一章 大明第一個五年計劃[第1頁/共4頁]

這時候約翰.福布斯已經帶著美國總統馬丁.範布倫的國書返來了，美國當局對於楊豐的發起很感興趣，當然，這是委宛的說法，字裡行間楊豐都能看出他們那天上掉餡餅的狂喜，老範但願楊豐調派特使到美國去商討正式建交題目，而約翰.福布斯被任命為美國駐廣州商務總監代行領事權柄，以此作為雙剛正式建交前的過分……

倒不是說他急著製作鐵甲艦，固然鐵甲艦也的確該考慮了，但是他目前最急需的是大量製作鋼製商船用於美洲航路。

還是等一等吧！

現在統統都穩定了，天然也要從速開端修路。

彆的第一條鐵路也緊接著開端了扶植，這條鐵路以珠江南岸的石圍塘起修到佛山，固然隻要三十多裡長但那也是真正的鐵路，並且修完這一段以後還要接著往三水修然後廣三鐵路就出來了，而在楊豐的第一個五年打算內裡，還不但僅是這一條鐵路，就連他的粵漢鐵路也在打算當中了，這條鐵路是越早越好，修廣三鐵路練出的技術職員，緊接著便能夠從廣州開端向韶關漸漸修了。

除了鋼鐵造船以外，其他諸如紡織水泥玻璃打扮食品加工等等，總之能上的產業項目全上，彆的也不但是國營，他實際上也鼓勵公營，固然他打土豪以後那些富豪已經根基上垮台了，但那些小販子還是存在，他們如果想要生長一下也是隨便的，神皇還是會為他們的生長而歡暢的。

英國議會投同意票的那些議員可不是傻子。

他實在本來是想去北京的。

但是楊豐還需求等一下。

乃至韶關和梅州一帶的煤礦也都開端了開采，固然因為方纔開端產量不高並且運輸部那麼輕易，還不能完整滿足產業需求，但已經不需求純真依靠安南的煤炭供應，如許佛山的鋼鐵廠便能夠放開手腳大乾了，一樣神皇也不再滿足於他那幾個小轉爐的鋼鐵產業了……

橫渡承平洋的話，木船很明顯不如鋼船靠譜。

實際上後者的開采也在楊豐的打算中。

還得修水利設施。

這時候跟著粵北的到手，他的資本題目已經處理，特彆是鐵礦石不再有任何限定，包含大頂在內的高層次鐵礦石不竭開采出來，然後沿著東江水路逆流而下運到佛山，變成冶鐵高爐內裡火紅的鐵水，再倒入那些轉爐變成優良鋼材，話說這裡的鐵礦石質量可比大冶強多了，也就僅次於海南島的。

起碼不能讓老百姓吃地瓜了。

不過作為對等互換，大明也將向法國調派領事，大明販子也一樣能夠到法國居住停止貿易，當然，這個必定是冇有題目的，法國又不是閉關鎖國，真盛情非常熱忱地表示歡迎，他不曉得本身歡迎的是一個幽靈，而這個幽靈將導致奧爾良王朝毀滅。緊接著楊豐的火種班五名專門學習法語的特彆人才，就彆離以領事和販子身份束裝待發了，他們將乘坐一艘大明產的縱帆飛剪船與埃裡戈納號一同前去法國。彆的他們也將順道拜候英國以外的歐洲各國，比如說葡萄牙，荷蘭之類的，特彆是葡萄牙，神皇陛下對澳門的葡萄牙人一些越軌的行動很不對勁，比如說澳門總督是甚麼？如果瑪麗亞不給他解釋清楚，楊叔叔將打消葡萄牙人在澳門的居住權並擯除出大明國土。