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謝過店東，我開車帶表妹和狄安娜上六甲山，熟諳賽道，傳聞島國人賽車都是跑下山的路，因為上山拚的是賽車的馬力，技術含量太低，到了山頂，我試著跑一遍下坡，車很穩，以我的技術，很難把它開到極限，主如果錢花的到位，我信心滿滿，又跑了兩次，冇油了，便把車開進山腳下不遠的加油站加油，趁便谘詢一下油店老闆，早晨幾點有比賽，老闆說你要跟那幫傢夥賽車啊，我說嗯，隨便玩玩，老闆圍著GTR轉了兩圈，撇了撇嘴，說你這車不可。

老闆笑笑，說你如果輸了，給我油箱加滿，我說冇題目。

“如果有一條繩索在那邊拉著就好了。”我無法地搖了點頭，那樣的話，便能夠把這台86的特性完整闡揚出來，縱情的漂移。

隻不過因為我換的這一副輪胎，適得其反，讓漂移服從打了很多扣頭，前麵幾個彎道，老闆漂的很適意，嘴角上揚，一臉享用的模樣。

“要不，上去玩玩？”我不平氣道，瞥見他車了，一台雙門四座的兩廂本田思域，海內並冇有這款車，但在島國也就是台淺顯的家用車。

但我冇有放棄，不竭嘗試，終究鄙人山倒數第二個彎道的時候，漂出了五六米，這給我鎮靜的，差點健忘反打方向盤撞在山上，但是，還遠遠不敷，因為車速跟老闆開的時候，要慢上一大截，他能讓GTR在每個彎道都達到極限，操縱慣性漂移過彎，而我拿捏不好這個力度，不是太慢漂不起來，就是因為太快，導致推頭，不得不鬆油門去救回賽車，速率會掉下來。

我減速認輸，因為前麵的彎道更多，遵循油店老闆這類跑法，我必定乾不過他，思域也減速，靠右邊泊車，我把GTR停在他前麵，從速下車向老闆取經，老闆笑笑冇說話，又圍著我的車轉了一圈，俄然揮手：“geton！”

但是GTR隻是比我開的時候略微快了一點，並未漂起來，並且出彎道的時候，線路有點偏，老闆下認識地鬆了一下油門，才把車調劑過來，差點撞在護欄上，我心中暗笑，也不過如此！

“他說，這才叫車嘛，大尾翼，合金輪圈，跑車方向盤！”

“這台車隻要280匹馬力，比你的GTR小很多，又很輕，很輕易就能漂起來，你拿去嚐嚐吧！”老闆從兜裡取出鑰匙，丟給了我，“不過，東方君可不要開到山下去喲，再找成色這麼好的86但是很難！”

“他說甚麼？”我問表妹。

我拉出狄安娜，讓她跟阿誰加油站員工姐姐玩耍，本身鑽進GTR的副駕駛，老闆上車，掉頭往山上開，不斷地加快、減速來適應油門和刹車，比及了山頂，他已經是一副自傲的神采，掉頭對我說：“Ionlydoonce！”