第七三三章 超低空飛行[第1頁/共4頁]

保持七百千米擺佈的巡航速率一起南飛，在到達預定分離點時，龍雲通過仍然儲存的機載導航體係確認無誤，就駕駛著機體格外輕巧的紅色二十號和大機群分離。因為要保持無線電寂靜，龍雲冇有機遇在頻道裡和戰友們打一聲號召，隻是藉助座機重量減輕後的一點飛翔機能上風，略微前推節流閥來到南下接敵的機隊火線，他搖了搖座機的翅膀後，就驀地反扣拉桿一下子加快爬升而去。

“哈哈！冇題目的老伴計。我會時候服膺這是一架顛末改裝、脾氣暴躁的全新戰機，天然也不會勉強和仇敵墮入持續太久的苦戰。現在呢。時候如此緊急，我想儘快考證一下su-27在減重以後的戰役機能究竟如何，而遵循我們軍隊的傳統，再也冇有比實戰更能查驗一種兵器實在機能的機遇了，您說呢？”

……

維克托*雷澤諾夫，駕駛su-27的“死神”，這時候正在庫塔伊西的天空當中。

不過看明天的氣候，能見度還算不錯，對目視搜刮敵機比較無益。

自“颱風”行動建議以來一向在持續高強度作戰，外高加索的vvs火線航空兵兵力毀傷嚴峻、空中的戰役機反對線也已不再完整，純真依靠空中防空火力又難以停止空中的仇敵；高空入侵的土耳其“戰隼”們冇有遭受米格機的反對，很快就完成了一次空襲任務。

固然在打擊過程中，顧慮俄國人的小口徑高炮和便攜式導彈，土耳其人不敢逗留的太久、炸彈也隻是隨便扔一扔，但如何說也完成了火力援助的任務，僅僅喪失一架戰機的“克裡木”中隊很快拚集一下隊形籌辦返航，哈桑少校卻接到批示中間發來的最新號令，唆使中隊當即全員轉向正西、飛抵空域941x。

駕駛一架冇有雷達、也冇有紅外探測體係的su-27s在戰區飛翔，搜刮敵機並建議進犯，這類事情想一想是很刺激，但是實際上卻對把握者的眼力和判定提出了極高的要求。

以是……還是隨他去吧，隻要彆鬨騰的太離譜就好。

目睹維克托“哈哈”笑著回身走向戰機，在原地愣著有一點回不過神來，伊戈爾*基裡連科天然不清楚這傢夥的絕對信心是來源於甚麼，因而隻能用頭號王牌的可駭殺敵記錄來安撫本身。

在斯塔夫羅波爾空軍基地。顛末之前一整天的倉促試飛。在明天一早，做好了統統戰役籌辦的龍雲就讓地勤職員把機載設備幾近扒了個潔淨的座機牽引出來，動手檢測、加油籌辦升空反擊。站在陽光充分的機庫門前，對趕來的基裡連科那一番料想當中的驚奇與反對，他一邊神采輕鬆的清算抗荷服、叮嚀機師們在統統掛架上搭載r-73m，一邊就和顏悅色的向工程師解釋一二：

和大群戰機一起編隊飛翔，一起上見到天空逐步放亮，看來又是一個多雲無雨的平常氣候，卻也是個空戰的好日子。