第一六〇四章 勁風的命運[第1頁/共3頁]

以是，武裝牴觸必定要有，這並不是他一小我能決定的嘛！

抱著如許的設法，一邊防備空中上的威脅，誌在必得的iaf飛翔員並不曉得，他之以是到現在還冇死、而是駕機跟在“梁龍”前麵疾走，不過是前麵的小夥子冇找好地點、在考慮讓他撞到哪一座山上罷了。

頭一次駕駛緬甸空軍的戰機升空，就遭受難纏的“勁風”，倘若孤身對敵，態勢倒比現在更輕易對付，但是剛纔一起帶著maf飛翔員回身跑路，龍雲就要分神照看長機的飛翔，雖說阿誰緬甸飛翔員的技術也不差、能夠仰仗儀表在這一高度高速巡航，但三千米畢竟還太高，要離開威脅，他們還要進一步往下紮。

飛翔中，不消扭頭也曉得追兵逼近，情感暴躁的iaf飛翔員幾次開炮，串串曳光彈劃破天空，卻一點都冇號召到緬甸戰機身上，他急於提速、攆上泥鰍般奸刁的敵機痛打，卻不敢在崇山峻嶺之間飛的過快。

想到這兒，龍雲冇再持續冒險，在海拔一千五百米擺佈飛錶速八百、那就是一種存亡豪賭，即便本身有超才氣、也冇法探測到山脈，因而當即遙控maf飛翔員的認識，讓他駕機爬高、提速返航，沿一條筆挺航跡返回“503基地”，本身則在後拉節流閥的同時拋灑滋擾箔條，進一步抬高高度，從連綿的雲海中離開。

帶著三哥一起向西，方纔飛越一大片山勢險要、溝壑密佈的地區，龍雲從座艙裡望去、隻見火線陣勢稍緩，不再是高牆般的連綿山脈、而是分離聳峙的稀少山嶽，這對包管飛翔安然還是有一些幫忙，因而他推杆、抬高高度，同時一分神動用了認識滲入。

駕機嚴峻奔逃，其間用心照顧另一架“梁龍”，雲海中的飛翔，既驚險又刺激，龍雲卻心生一絲不好的預感，他很清楚強襲機的動力遠超殲擊機，敵手又有高度上風，倘若不是像現在如許一向在高空周旋，憑“勁風”的雷達與動力體係，敵手恐怕早就能一口氣把他們兩個給打下來。

就是現在，一起追擊maf戰機，敵我間隔還不到兩、三千米，印度飛翔員卻很難找到射擊視窗，這讓他的情感有些暴躁，畢竟，剛纔擯除兩架疑似su-27是一回事，駕機越境開仗、追擊對方的戰役機，這在戰役期間是很過火的一種行動，但是對這“到口的戰績”，他卻清楚有一點不捨棄。

三千米，兩千米，一千五百米，在地貌起伏的十萬大山上飛翔，這幾近已是一種極限，高度表並不成信，在稠密雲層掩蔽的環境下，即便有雷達導航，也有能夠被俄然呈現的山脈攔住來路、然後就是機毀人亡。

緬甸西北部的山區，地形地貌和西麵的一望無邊大不不異，橫斷山脈在這兒一向延長到靠近安達曼海，逐步堆積的河道，在南北走向的一條條溝壑中穿行，植被富強、氣候多雨，對航空器來講並不是一個多麼適合的環境，不但氣候變幻無常，並且……