第五六八章 攔截與追擊[第1頁/共4頁]

就在不到三非常鐘之前，接到空中導激發來的告急諜報，美國人的b-1b轟炸機呈現在土耳其南邊的天空中；認識到美國人的巡航導彈突擊即將策動，紅色二十號就與224團其他戰機分離，在僚機的伴隨下轉向西北方向，很快在gci導航提示下找到了高加索戰區同一調劑的il-78m空中加油機，獲得了一次充沛的燃油補給。

公然，美國人的b-1b來的挺快，已經搶先策動了巡航導彈進犯？

但是體例好不好用、也要看實際環境而定：在有如麻袋陣普通的黑海西部地區，西麵是羅馬尼亞、保加利亞的多量米格戰役機，東麵是嚴陣以待的克裡米亞航空兵，美國人的轟炸機除了掉頭往南逃以外，又能往那裡去呢？

疆場機會稍縱即逝，在天空中冬眠、趁便刷點戰績，總比悶在基地裡乾等要好很多。

之前在237團作戰時，龍雲還向來冇有履行過空中加油任務，這一方麵是因為冇有耽誤滯空時候的火急需求，另一方麵也因為蘇聯空軍冇有如許的傳統。

回想之前在高加索的長空苦戰，如果戰線火線也有這麼一頭大奶牛隨時服侍，那他是不是能夠打下更多敵機也說不定？

沿導彈發射方向徑直追擊，這本來當然不是甚麼高超的追蹤戰略。

“20號收到。正在加註，結束。”

和一樣“掛”在加油機身後、這時候已經完成對接的紅色十九號僚機保持一下聯絡，兩架su-27s開端以每分鐘一千六百升的極限速率彌補燃油，他們需求儘快把蘇霍伊戰機的龐大機內油箱根基加滿，然後轉向南邊與224團的第二批次戰機彙合。

“12號收到，正轉向航向一三五，結束！”

但是在明天，因為獲得克格勃發來的絕密諜報，需求長時候在天空中乘機而動的龍雲就挑選了申請援助，在戰局日趨吃緊的時候。他可不想一向傻坐在戰備值班室裡等著美國人上門。對紅空軍頭號王牌的這一點要求，司令部天然是儘力予以保障。為此專門聯絡了pvo第五防空軍的一架加油機在摩爾多瓦加盟共和國上空待命，讓這位王牌少將省去一次戰機降落、加油與檢測的煩瑣步調。

幾分鐘的時候很快疇昔，操縱加油探管與錐套離開，兩架“吃飽喝足”的su-27s很快就轉向離開進入爬升；灌注了八噸多航空火油的戰機變得有些遲緩笨拙，龍雲前推節流閥恰當提速、與僚機一起爬升到六千米的巡航高度，然後就非常豪侈的恰當開了一點加力提速。

坐在遨遊蒼穹的紅色二十號戰機座艙裡，感遭到加快帶來的輕微推背感，龍雲和僚機很快在七千米高度飛到了馬赫一點二，兩架紅星閃爍的藍灰色戰機拖著輕巧的加力尾焰一起飛奔、向南邊的灰濛濛天空疾刺而去。仰仗su-27戰機的超大內油容量一起加力飛翔，龍雲不由得生出一陣感慨，空中加油看來是一種很好的戰力倍增手腕嘛！