第一二九四章 孰重孰輕[第1頁/共4頁]

那麼豈不是說。前者的矯捷性必然優於後者，更輕易在搏鬥中取勝？

“差未幾是吧，再一個，我也有點獵奇，那兩個俄羅斯族女人是甚麼來路，手頭如此餘裕，竟然還跑來打航空競技，不感覺奇特麼？”

如此淺近的事理，即便冇有一點專業知識也不難瞭解，接下來兩名選手的話題就轉到了戰機上。

既然是用飯時閒談，麵對的又是一名圈內妙手，龍雲就冇在這幾方麵羅裡吧嗦，他側重說了說重型機對“宸龍”的意義。

“的確，從賽製上考慮的話，——那我們隊就定下來了，要她們兩個？”

一各種機型如數家珍，桌子劈麵的周曉東聽的也津津有味，作為一名優良的航空競技選手，龍雲說的這些事理他當然懂，不過所謂閒談，像“宸龍”一哥如許娓娓道來倒是不太輕易，明顯這傢夥對諸多機型的把握程度已經非常之深：

除了彼其間的共同與戰力，大抵也窺測了一點安娜與娜塔莉亞的家室，龍雲實在一早就故意招募兩人進戰隊，這內裡，多少也有一點小我的私心，不過究其啟事，他本身也有點說不清楚為甚麼。

純真考量推許比、sep、爬升率等參數，從動力性上講，一樣技術水準的重型機的確優於輕型機，但是另一方麵，決定戰機警活性凹凸的“翼載荷”這一參數，尺寸、重量更大的重型機卻天生居於優勢——要瞭解這一點，無妨考慮一種簡化景象，倘若把某型戰機的尺寸按比例放大的本來的兩倍。在佈局穩定的環境下，機體的升力麵積會擴大到本來的四倍。重量卻會爬升到八倍，在氣動構型冇有本質辨彆的前提下，這意味著戰機的“翼載荷”會進步一倍，矯捷性就不免會嚴峻降落。

“……以是說嘛，如果是編隊作戰，我們的戰術安排必定會進一步細化，疆場態勢越龐大，戰役過程越繁複，重型機的上風就越大。

誰讓‘肥電’貪大責備，把本身吃撐了呢。”

su-27與殲-10，曾經是中國空軍、水兵航空兵的主力機種，本身也是很典範的一種重型機和輕型機，在航空競技如火如荼的大背景下，存量浩繁的“梁龍”與“猛龍”，二者之間的好壞對比早已是人所共知。

“嘿，既然如此，龍哥你想必不是看重bm型的矯捷才氣了，那我們的考慮是甚麼？”

速率的比拚，重型機比輕型機有必然上風，但是到了空戰相稱首要的矯捷性這一方麵，環境就變得有些奧妙。

如果偏離這一原則，那麼，這一款重型機的極速多數很不錯，矯捷性卻隻能算是普通般，就比如mig-25、f-4乃至殲-8的環境。

正因如此，身材強健的重型機，看上去不需求像苗條的輕型機一樣正視體型，為了減阻、減重而費經心機，實際上卻必須考慮一個繞不疇昔的“翼載荷”，成果是重型機看起來都比較“扁”，這可不但是橫置雙引擎而至。