第一三三九章 多用途戰機[第1頁/共4頁]

但是，打算雖好，設想時就側重於空優作戰、完整遵循一架防空戰役機設想的殲-10，要滿足多用處戰役機的要求卻並不輕易。

在這方麵，龍雲的熟諳相對來講就全麵很多，他很清楚平行天下裡的蘇聯空軍、國土防空軍建軍思路與設備體係，總而言之，和美國人的思路完整就是兩回事。

專機公用的設想思路，一方麵，設想師能夠有所棄取、凸起型號的首要機能，部分抵消敵手的技術上風，另一方麵，戰機本錢與練習、利用用度也得以降落，便於大量出產設備，在耗損龐大的天下大戰中天然就有必然的上風。

與實際天下裡的vvs、pvo一樣，平行天下裡的蘇聯空軍、防空軍，設備的數量龐大戰機常常都是用處單一的型號，比如典範空優的su-27、mig-29，專司疆場援助的mig-27、su-17與su-25，長途進犯的su-24、tu-22m，乃至美國人冇有設備過的專職截擊機mig-25、mig-31與tu-128等等，一種機型，就對應一種作戰需求，這一方麵導致vvs、pvo機隊範圍龐大，每一代戰機的換型壓力都很大，但是真到了打天下大戰的時候，這套體係的某種上風就完整部現了出來。

超等大國的思路如此，其他中等國度也一樣在跟風，平行天下裡，歐洲四國結合開辟的ef2000也是一種側重空優的機型。

多用處戰役機，聽起來挺不錯的“分身其美”假想，實在不過是一種節流開支、在機隊範圍穩定的環境下晉升任務履行才氣的計劃。

殲-10“猛龍”，成都飛機產業公司、601所推出的一型三代戰機，在經曆了多少年艱钜盤曲的研發流程後，終究借國度增加軍費投入的東風順利投產。

因為發動機的拖累，601所的原型機試飛一再遲延，乃至一度考慮重生此前上馬的ws-6、乃至為殲-10安裝al-21、或者其他型號的渦輪噴氣發動機，畢竟戰機本身再先進，冇有配套發動機的話也隻是停在一件空中上的安排。

典範的如usaf，一向以來，就以專司空優的f-15、與多用處的f-16構成凹凸搭配。

普通說來，麵對敵國空軍的威脅，防空作戰的戰役機飛翔機能凸起，詳細到第三代戰機，要求機載火控體係探測間隔、接戰才氣強大。能夠履行從搏鬥空戰到超視距反對戰的多種空優任務，並且在二者難以兼顧的環境下。設想上常常會側重後者，即捐軀必然的矯捷機能來確保高空高速才氣。不然難以滿足防空反對作戰的需求。

實際天下裡廣銷四方的“高機能戰役轟炸機”，比如f-15e/k/sg、su-30mki/mkk/kn等型號，在平行天下裡卻難覓蹤跡，事理實在很簡樸，這一類多用處戰役機，對中等國度、部分牴觸來講是一種挺稱手的兵器，但是在兩超暗鬥乃至天下大戰的背景下，就無從闡揚多用處的上風、而常常會以空優戰機的獨一形狀在疆場上耗損殆儘。