第一五九七章 地麵聯絡[第2頁/共3頁]

麵對這一高聳要求，年青人沉吟半晌、籌算用本身的KGB證件內部編碼來考證，不過說出設法後，對方卻有些躊躇，這讓他認識到“相互考證身份”是比預猜中更困難，正冇主張時，俄然間靈光一閃，因而對話筒喊道：

說的更切確一點，在著陸場挑選上，龍雲很謹慎的避開莫斯科、斯大林格勒等多數會，一方麵製止“亞特蘭蒂斯”號產生不測而墜落到城區，另一方麵，這些重點地區必然有大量地空導彈、乃至反導體係駐防，低軌道時靠近也很傷害。

總統，國會山，一幫政客的掣肘，對伊恩*弗萊明來講就是放屁，他峻厲鞠問侍從，讓他們盤點國防部、軍方統統項目，然後“當即籌辦鐳射台，或者現在就去死”，然後俄然一陣眩暈，七竅生煙的癱坐在林肯轎車後座上。

時候，一點點流逝，就在他有些落空信心，開端考慮要不要網羅設備、籌辦太空跳傘時，擴音器的稠濁信號終究呈現一縷語音，他從速調諧、拾取這一個稍縱即逝的機遇，在軌道器越飛越遠、分開測控站覆蓋區時，開端完成了信號對接，能夠經過蘇聯北極地區、乃至接下來行經的古巴測控站停止通訊。

在重返地表過程中，越靠近空中，大氣越稠密，越來越大的氛圍阻力讓軌道器接受的負G值不竭爬升，機體的摩擦升溫也越來越高。

相對來講，在幅員廣寬的伏爾加河以東，陣勢比較陡峭，首要的計謀目標也比較少，在航天飛機進入大氣層後，或許就不消過分擔憂來自空中的威脅。

這時候，蘇聯諜報體係很能夠已曉得了大抵景象，說不定，通訊中間裡已經有技術職員在嘗試領受來自太空的訊號，凡是事冇有絕對，倘若空中上一點都不知情，見到一架嘗試迫降的美國航天飛機，嚴陣以待的PVO必然有所行動，到時候，是會如獲珍寶、歡迎投誠，還是氣勢實足的飛來幾枚反對彈？

確認是是蘇聯官方渠道後，不出所料，對方也要求他自證身份。

從發射升空、到再入大氣層，竄改了軌道的“亞特蘭蒂斯”號經曆了驚心動魄的七個小時路程，終究在本身宇航員艾倫*謝泊德的儘力下順利入軌，沿一條陡峭降落的再入軌跡靠近廣袤的亞歐大陸。

不經聯絡，直接駕機進入降落軌道，這類事如何說也是一場豪賭，固然他挺有掌控的鑒定，自從“亞特蘭蒂斯”號偏離軌道、確認被本身挾製後，非論是無孔不入的美國媒體、還是暗藏在合眾國航天體係裡的蘇聯特工，都會第一時候把爆炸性的動靜通報出去。

萬幸，或許是因為此次任務深受合眾國高低諦視，或者是肯尼迪航天中間的員工們格外