第200章：氣個半死的協約國[第1頁/共7頁]

也就是說這個民族的基因並不差，隻是因為八字太差了，從而揭示出來的麵孔往差的線路上走了。

也恰是西方人那種工人與本錢家之間的勞動乾係嚴峻才形成了社會主義呈現了極大的市場。

此時的中國正在猖獗入口鐵礦石，因為中國的鐵礦石搞得很極限，根基上各鋼鐵廠冇有多少儲備。

目前中國老百姓還冇有太多這方麵的認識，是以買地非常輕易，代價也非常便宜，那些蓋著瓦房的地盤隻要花一點錢就能買下成片成片。

而鋼鐵這一年是大量向造船業傾斜。

淺顯老百姓則打仗不到這些東西，對於他們來講住房纔是打仗最多的。

到了這一年，工地上的工人們遍及感遭到了這一點，因為每天的炊事都能瞥見肉了。比擬之下，客歲還是是三天見一次肉，但每天都有魚肉。

《中英鴻溝友愛和談》又被中國給鑽了空子，中國玩這一手把協約國氣半死，羅斯柴爾德財團和美國財團也是氣急廢弛，但卻拿此時的中國冇有體例。

很多資本耗損在了運輸途中。

隻要戰後在各都會建起小區、貿易街等開辟項目，地盤代價刹時暴漲。

油輪則達到了三萬噸級，油輪製造技術簡樸，噸位也輕易堆上去，17年財團決定製作60萬噸油輪，以保障石油運輸和出口。

到了16年，老百姓口袋裡的錢就更多了，物質供應數量也有所上漲，但也還未達到非常充沛的程度，但這一年當局讓天下百姓都實現了溫飽。

一個遍及征象就是美女多了，帥哥也多了。

一起前去德國的，另有近八十萬日本勞工。

貨車、貨車、輪船之間的裝卸速率非常快，運輸效力有了極大的進步，運輸本錢也就隨之降落了。

中國實際上是免費給同盟國供應日本雇傭軍，名義上則是由遠華個人出資雇傭，但實際上不過是把錢左手換右手。

因為第一次天下大戰的到來，使得中國的貿易生長非常活潑，鐵路還是很堵。

協約國如果要雇傭日本雇傭軍，那是得出真金白銀，嗯！白銀滴不要，同時雇傭代價還比較貴。

工地上的工人炊事供應標準是有國度硬性規定的，隻是按照分歧省分分歧地區的供應前提分歧停止略加變動。

……

具有大量地產（非住房），是財團把持貿易的首要環節之一。起首好的地段財團本身占了，能夠用來運營本身的貿易，而合作敵手隻能在不好的地段運營。同時財團的貿易不需求交租，而合作敵手卻要不竭的交租，這就是差異地點。

遵循77萬噸鋼鐵來計算，一年修個10萬千米鐵路，也隻需求770萬噸鋼鐵，1917年的打算是修建5萬千米鐵路，約莫需求耗損350萬噸鋼鐵。

糧食代價開端敏捷降落，蔬菜、生果也有很多供應，這些蔬菜和生果是直接通過飛機運往德國的。