《七浮屠》第40章 五個老夥計的第二次聚會（中）[第1頁/共3頁]

這類軸承合用於接受重載荷與打擊載荷的設備，比如緊密儀表、低噪音電機等等。裝配起來也不難，內圈內徑是錐孔的軸承，可直接安裝，也能夠利用緊定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架則利用鋼板衝壓、聚酰胺成形工藝製作。

布魯斯兩手合十，比了比嘴唇，謹慎翼翼地問道：“excellent！Are?you?EBA？”（“標緻！你是EBA嗎？”）

布魯斯率先甩脫手裡鋥亮的鐵疙瘩，看起來像是個肥頭大耳的雙節棍。

這個係列的碳化矽用以製作的磨具適於軸承的超精加工，可使大要粗糙度從Ra32～0.16微米一次加工到Ra0.04～0.02微米。

老伴計們麵前一亮。這是三根鑽頭。

不就是認出一點常見的材質嗎？不敢以“爺”自居的。

讓大師印象深切的是這玩樣的尺寸，太大了！

綠碳化矽含SiC約97%以上，自銳性好，大多用於加工硬質合金、鈦合金和光學玻璃，也用於珩磨汽缸套和精磨高速鋼刀具。

β-SiC物理性子與金剛石靠近，光亮度及拋光機能遠超白剛玉和α-SiC（黑碳化矽和綠碳化矽），在1600℃以上溫度時β-SiC仍具有超高的強度。

和布魯斯一樣，馬爾科夫也曬出了全息圖紙，上麵用巴巴羅薩語作了標註。

內行能夠會覺得這是個左輪手槍的轉輪。

遵循七天前的商定，五個老伴計亮出了各自的作品。

布魯斯讚成地拍著他的肩膀，笑道：“爺，砂，萊克金剛。”（yeah，Si，like kingkong）

前兩種工藝首要分解的為奈米及亞微米粉末，且因為分解時候短，冇法做到顆粒的真正緻密，且顆粒純度相對不高。

遵循布魯斯圖紙上的標註，這個活塞的塞頂直徑是軍用大型戰機的三倍，平常陸行汽車的二十倍！

碳化矽天然含量甚少，首要多為人造。β係碳化矽的出產體例首要有三種：鐳射法、等離子法和固相分解法。

老伴計們自歎有這技術，冇這腦洞，佩服之餘，便萌發了學習之意，看著圖紙一口氣學了十幾個單詞――但是這有啥用？還是連打號召的話都說不來啊！

【金剛鑽・β・三聯 by卡恩】

彆的，β係碳化矽另有很多其他用處，比方：以特彆工藝把碳化矽粉末塗佈於水輪機葉輪或汽缸體的內壁，可進步其耐磨性而耽誤利用壽命1～2倍；用以製成的初級耐火質料，耐熱震、體積小、重量輕而強度高，節能結果好。】

而它的用料和做工倒是精度要求更高的航天級！

氣環、油環、活塞頂、擋圈、塞銷、連桿、襯套、連桿軸、連桿帽，全都用亞美利加官話標註了出來。