第五百二十三章 千裡最強兵力[第2頁/共4頁]

因為這年代的巴拿馬運河尚未開通，美國海內的東西大鐵路也冇有貫穿，是以從中國上海去美國東海岸的紐約還是比較費事，不能和數年後東西鐵路開通後那樣直接從中海本地橫渡承平洋，然後到達美國西海岸，然後乘坐火車直抵東海岸的紐約。

一旦戰役發作，皇家航運公司就是軍方最可靠，最及時的後勤補給船隊。

這個期間裡，速率最快的天然是兵艦了，但是最頂尖的帆船蒸汽異化動力的戰艦，其航速也不遍及在十五節以下，少有能夠超越十六節的，並且這說的還是最高戰速，除非是戰役時候，不然的時候冇哪家的艦長會用讓蒸汽機保持在高速狀況下，那樣不消多久這高貴的蒸汽機就得報廢了。

坐在航速隻要幾節的船隻上，施業誌短時候內是很難到達夏威夷的！

施業誌可不但願本身辛辛苦苦到達夏威夷以後，水兵那邊就是私行和夏威夷或者英法美等國達成了和談，比如接管賠款之類的。

但這也隻限於電報資訊的通報了，如果是職員以及物質的運輸速率，這速率倒是非常遲緩的。

這一起逛逛停停，中路補給了好多次後，這支小小的夏威夷特遣艦隊終因而到達了夏威夷！

現在的動靜固然有著電報的支撐，已經是能夠極大的收縮資訊交換週期，如果是嚴峻事項的話，直接發以一封電報就能夠超越萬裡。

當然了，現在已經是十九世紀六十年代了，而不是幾百年前那會，這年初的承平洋對人類已經不算甚麼奧妙，沿途的海島大多已經被各國搶占充當殖民地。

話說承平洋貿易公司為甚麼這麼主動的幫水兵聯絡，乃至自行墊資雇傭運煤船，采辦補給品啊！

遵循打算，裕祥號卸載了這批軍器後，會前去南美洲幫西班牙人搭載一批物質回菲律賓，固然賺的運費未幾，但是總比空船歸去好很多。

所謂的環球航路乃是從的天津港始發，顛末海內的上海、香港、廣州等港口上客，隨掉隊入南海直抵馬六甲的新加坡，稍作休整後即進入印度洋。然後會在英屬緬甸之仰光停靠，隨後再一次西進，顛末印度後到達非洲東海岸，然後繞道非洲北上，到達西班牙，法國和倫敦後，再高出大西洋到達美國紐約。

另有則是上海解纜，顛末馬六甲海峽進入印度洋，然後繞道非洲南端進入大西洋，再高出大西洋進入北美。

共同當局就是他們最首要的任務，固然承平軍貿易公司嚴格上來講不算是航運公司，而是一個名副實在的軍器估客，具有的幾艘運輸船大多是用來運輸軍器的，並且還遍及配更多的海員。配屬火炮。

起碼走到一半的時候，他們就是前麵幾天走的太急，頻繁用蒸汽機加快，成果還冇到預定的煤炭淡水補給點時，就是發明煤炭已經燒光了。