丁卷 第二十九章 移交[第2頁/共7頁]

礦業這邊鐵路一通，那甚麼都好辦了，煤能夠外運，鍊鋼廠內裡的生鐵也能夠外運，我感覺通化這邊有煤有鐵。是時候擴大鐵廠了吧？鋼廠現在隻要一個日產二十噸生鐵的小高爐，另有就是一個日產三噸。兩個日產兩噸的鍊鋼爐，那兩個小爐都是做研討用的，隻要阿誰三噸爐在出產鋼軌，梅河口到長春的要鋪的鐵軌都是它產的。本來怕鐵路不通，現在鐵路通了，那就恰好把鐵廠擴大的，這邊煤礦和鐵路離的極近，鐵質焦煤質量都好，出產出來的生鐵本錢必然比馬鞍山要低。”

說完兵工、重工，再接下來就是輕工和農業以及教誨，杜亞泉把本子翻過一頁，開端說輕工。“輕工我們主如果在榨油廠和煉油廠上，繅絲、麪粉、紡織這些我們都冇有觸及，隻是培訓了一批本地的商紳，然後由關東銀行給他們存款。讓他們辦廠。客歲我們在各地的榨油廠共榨油七千六百噸，出口美國兩千八百多噸，其他的都運到滬上。一千五百噸是硬化後用於造番筧蠟燭以及光滑油，其他剩下的都是食用。客歲全部東北客歲大豆產量估計為六十五噸擺佈，農貿公司內貿做了十五萬噸，出口了四萬多噸。占全東北出口量的一半。主如果出口日本、南洋另有菲律賓。不疇昔年開端日本人三井拉了一幫人也在各地收豆子。大連那邊我怕再過兩年，他們靠著南滿鐵路要把我們打壓下去了。”大豆是東北經貿的重頭戲，杜亞泉一貫盯的緊，他這麼焦急鐵路除了運煤，那就是運豆子。這此中又以運豆子最要緊。

杜亞泉聞言接過。打算很厚，他隻翻開了目次。隻見目次上有好幾個大題目，第一個便是在滬上買賣所開設大豆期貨，一看到滬上，他便道：“行健去滬上就是為了這件事情？”

訂價權是農產品貿易的最關頭權力，誰把握了貨源，誰就掌控了一半的訂價權，而另一半，則在貿易商那邊。天字號節製的糧站、大車店很多，算是把握了貨源，而內貿和出口的量極大。算是節製了貿易，如許根本上完整能夠把持大豆的代價。不過跟著大豆外貿量的爬升，遵循陳述三年以後將達到四十萬噸——杜亞泉不曉得這是不是真的，實在遵循汗青這不但是真的。並且這個量隻要實際數字的一半——如許的出口量下。日本人的議價才氣天然會晉升，哪怕大豆比蠶繭耐儲，但一個不好，又是胡雪岩第二。