第九十四章 水師（上）[第1頁/共4頁]

薛福成點了點盛宣懷，道：“不但和泰初輪船公司有關，也和你有關。”一邊說著，一邊拿出一封電報遞了疇昔，“看看吧，朝廷的急電。”

有盛宣懷和薛福成兩人出麵，等鐘文耀趕到上海的時候，這邊洋人的船隻和機器已經全都籌辦好了。

李鴻章隨即招來隨行的德國拍照師來興克，將麵前的盛況一一拍攝下來。當奕譞和李鴻章乘坐的輪船駛過新城時，本地的軍隊在兩岸跪迎，旗號迤邐二十餘裡。以後又行六十裡到海河下流，在這裡，醇王以及保護、寺人等人登上了李鴻章的私家遊艇“海晏”輪。

李鴻章笑道：“不消這麼費事，船上隨行的就有德國拍照師，不如用‘拍照之法’影之。”

薛福成自從慈禧病逝以後，便入了李鴻章的幕，隨後在李鴻章的運作下，補了上海道的缺。這位也是淮係的核心人物，深受李鴻章信賴和賞識，和盛宣懷的乾係也非常好，此時俄然來訪，天然是有事兒。

“哦？”薛福成眼睛一亮，道：“看來我來的恰好啊。”

“叔耘兄，如何明天有空到我這裡來？”

光緒的這一旨令，拉開了清當局有構造的向東北地區大麵積移民的序幕。

張曜這邊忙著管理黃河，在天津，李鴻章則忙著歡迎欽差大臣、醇親王、統領水兵衙門大臣奕譞一行。

‘海晏’輪原為美商旗昌公司海輪，原名‘盛京’號。1877年招商局購併旗昌時歸入船隊。載重兩千八百噸，航速十二節，可載客三百人。中法戰役期間，劉銘傳自上海衝破法艦隊封閉赴台上任，就是奧妙搭乘的這艘船。

張曜所部‘嵩武軍’是繼湘軍、淮軍、楚軍以後又一支勁旅。同時此人又是實乾型的人才，恰是皇上賞識的範例。李鴻章現在交際、水兵兩項大權都被光緒潛移默化的分薄了，如果能夠拉攏到張曜，無疑將會是一個強有力的臂助。

自輪船招商局建立後，在華的英國泰初、怡和，美國旗昌等輪船公司便開端歹意合作、打壓，他們聯成一氣，采取大幅度降落運費等手腕想擠垮招商局。以後李鴻章采納籌借官款、增撥漕糧及承運官物等辦法，頂住了洋行的聯手打壓，反而導致旗昌公司停業。自此，泰初、怡和等公司不得不與輪船招商局簽訂“齊價條約”：中外公司在各條航路上共同議定同一的代價，肯定水費支出和貨源分派計劃。而薛福成的上海道全稱是‘分巡蘇鬆太常等地兵備道’，恰好負擔著鬆江、太倉的漕糧北運之責，天然少不了和輪船招商局、泰初輪船公司等打交道。此時俄然前來，盛宣懷還覺得泰初公司又在運費上玩甚麼花腔了，以是有此一問。

盛宣懷隻好先把去泰初公司的事情放一放，先來看看薛福成有甚麼事兒。