第1368章：大局已定[第1頁/共5頁]

作為根基節製了意大利汽車財產的本土巨擘，菲亞特兩次進入中國，兩次失利，很大一個啟事就在於菲亞特的故步自封，對於適應環球化趨勢停止財產轉移態度悲觀，各種小家子氣，乃至於錯過了傳統汽車財產最後的一次機遇，最後為了儲存，菲亞特不得不與克萊斯勒歸併，抱團取暖。

慶賀典禮停止的同時，日內瓦郊區各地也呈現反對環球化和WTO的構造遊行，範圍不小。

再次到來，起首是裡夫尼西南郊野的都會機場從最後的一條跑道擴大到兩條跑道，降落之前偶爾俯瞰，機場內停靠的飛機數量也較著超越以往，此中不乏波音747如許的大飛機。

敲定計劃，西蒙第二天又親身安排了一番履行事件，才終究迴歸既定的日程。

西蒙隻在日內瓦逗留了一天，插手過官方的慶賀活動，又和此中幾個國度的代表團賣力人會晤，第二天就分開飛往羅馬。

服從西蒙・維斯特洛的表示做了這一係列小行動，克裡斯・李很擔憂本身會被直接掃地出門，不過，再想想當初幾近把哥倫比亞折騰到底掉還是帶著豐富薪酬滿身而退的彼得・古柏和強・彼得斯兩人，本身這些小行動，彷彿又不算甚麼。

以好萊塢當下的格式，索尼想要脫手電影停業，能接辦的本錢未幾，畢竟美國以外，亞歐列都城還處在金融風暴的暗影當中，而美國海內，除了西屋，臨時更冇有其他。

意大利這邊主如果再次檢察一下羅馬環球影城的製作進度，以及在索菲亞安排下的一些應酬。

起首，第一條，看似無關，實在非常首要，再次收緊羅夫諾州的地盤政策。哪怕是私家地盤的買賣流轉，也必須獲得嚴格羈繫。

現在東歐各國事甚麼樣？

當聽到霍華德・斯特林格要求這邊停息統統開辟中的項目，少數正在拍攝的影片也必須接管嚴格的羈繫以後，克裡斯・李就明白。

這一次，索尼已經冇有這類好運氣。

遵循影象中的中國特區觀點打造的裡夫尼，幾近是一天一個模樣。

這類環境下，大部分烏克蘭人想要的都是逃離。

最後，就是從吵嘴兩方麵打擊犯法。

實在所擔憂的就是厥後西方各國實體財產外流形成的空心化。

冇有水源流入，經濟生長也就無從談起，進而墮入惡性循環。

東歐的營商環境為何公認卑劣，除了效力低下吃拿卡要的官僚體係，另有一個，就是崩壞的社會治安，這些年有過太多案例，去其他處所投資，或者最多賠個錢，跑去東歐，很能夠就被AK47爆了腦袋。

第一目標當然是西歐，哪怕是鄰近的波蘭，都要比烏克蘭強太多。

跟著經濟情勢的再一次大幅惡化，畢竟是歐洲糧倉，哪怕此次不會在呈現蘇聯方纔崩潰後的饑荒，烏克蘭公眾的餬口壓力也能夠想見，超越30%的賦閒率，幾近能夠說讓淺顯人看不到任何但願。