第四百八十三章挑戰波音和空客[第3頁/共4頁]

“起首，民用飛機製造遠景非常廣漠。客歲環球共托付各種型號的客機4800餘架，比上年增加了7%，而在將來十年內，民用客機還會保持高增加……”

蓬萊電視台的記者李小曼獲準進入航天基地采訪，為此她表情衝動了好久。李小曼是蓬萊電視台的當家主持，以清純可兒的形狀博得了無數人的喜好，盧陽都對她有些好感。

來自37個國度、300名宇航員同時登月的盛況讓天下諦視！

宋明倫一開端並不曉得盧陽有製造大型客機的技術，但是在太空一號麵世以後，宋明倫便向蓬萊島提出了入籍申請，他判定盧陽必定會在近期涉足民用飛機製造業。

看到幸運號的數據，宋明倫有種被電擊到的感受，用了一分鐘才平複本身的表情。他最開端內心是有所思疑的，但是很快就把這個設法拋諸腦後，因為盧陽底子冇有騙他的來由。固然盧陽給出的數據非常玄幻，但蓬萊島連空天飛機都製造出來了，造出來如許的民用客機又算得了甚麼？

“你好，叨教你來自哪個國度？”李小曼用漢語問道，因為兩邊都帶有主動翻譯耳機，並不擔憂交換的題目。

“大眾想要冠名權？這可不能承諾，答覆他們，兩天以後在蓬萊島停止招標，這些賣車的都有錢……”

此次交換自後，宋明倫被盧陽任命為蓬萊航空航天公司的副總，也是飛機製造部的賣力人，並向他開放了幸運號的一些質料。

盧陽對於此次的登月非常有信心，便冇有過量的存眷。此次登月，主如果為了國際太空局自建太空基地的事情，太空一號照顧的物質將會投放在間隔軒轅海基地120千米的處所，在神農山的另一側，那邊恰是國際太空局挑選的基地。

國際太空局的第一次登月被定在7月20日，跟著時候鄰近，各國的宇航員前後達到蓬萊島。在登月之前，這些人還要在蓬萊航天基地接管為期一週的練習，說是練習，實在也就是熟諳太空一號罷了，因為這些人本身就是優良的航天員，而此次登月並冇有太大的風險。

宋明倫考慮了一番，說道：“比時下空客和波音最新的飛機強一籌就好，固然我們之前冇有製造過飛機，但是我們製造過空天飛機，在名譽和口碑上，我們並不比波音和空客弱，以是，隻要我們的產品比空客和波音更好，最後的市場開辟不是題目。”

究竟和李小曼猜想的差未幾，實際上在國際太空局內部，官方規定了兩種事情說話，漢語和英語。因為中原人在國際太空局的權勢更強，加上盧陽的憤青特性，漢語利用頻次比英語要高。

宋明倫是個很有遠見的人，他固然在米國，但一向存眷著海內航空製造財產的生長，兩年前海內大飛機下線以後，宋明倫成心返國，但未能如願。阿誰時候，他還重視到天信航空航天公司的生長。