第四四七章 暢談[第1頁/共4頁]

如果要這個項目部親身出馬，那麼他破鈔的錢，能夠要比設想的多，並且不關是征地拆遷題目，很多事情，一旦要項目部親身去跑，破鈔必定要大很多，特彆是乾係網上，相對於項目部內部，重新搭建，冇錢是絕對不可的。

一旦有了工程，又能夠調集這些人來上班，實在不止外聘成員，鐵建單位的正式員工，都是這類報酬，冇工程了就回家待著。

如此一來，就算贏利的項目，被這一倒騰，也會虧錢。

如果要讓鋼渣用作路基填料，起首必須在路局備案，然後申報課題，設想院出計劃以及室內做鋼渣的相乾實驗，肯定鋼渣是否合適路基填料的要求。

當然，項目部對這些人也要考覈，不是每一小我都能插手外聘的步隊，如果每小我都插手，那麼必定會呈現渙散的人。

恰是因為鼎新時前期實際時候長，如何定位，顯得很首要，如果真如舒城建議實施，鼎新的時候上，很有能夠收縮三到四年！

實在舒城的設法就是把民工也編入公司步隊內裡，但是不算正式員工，隻是外聘成員，固然說是外聘職員，前期卻給他們供應五險一金保障，並且簽訂耐久條約，給民工安穩的事情環境，不擔憂乾完幾天就被辭掉。

任何鼎新，都是國度上層帶領，顛末沉思熟慮，又通過大量的實驗，肯定可行以後，纔敢真正全方麵的履行。

畢竟舒城這套鼎新計劃，在宿世的時候，已經有人嘗試過，並獲得了勝利，舒城也算是撿了便宜，不然要他本身去想這些題目，舒城必定想不出來。

這也是為了製止費事，一旦如許簽訂，到前期，上麵的施工批示部實在接不到工程，或者冇有贏利的工程，他們完整能夠讓外聘職員回家，和正式員工一樣的報酬，但是施工批示部遵循勞動法，該賠償的還是要賠償。

一旦發明鋼渣重環評分歧格，這個課題就直接打歸去了，底子停止不下去，或者重金屬及放射性有題目，也冇法持續停止。

實在這類體例，的確有實際過，終究卻因為很多乾係戶，混了出去，海內體製是如許，有些時候還真冇法完整製止這類事情產生。

這類形式，是海內最早的鐵路營運形式，底子不存在工程局這麼一說，現在的工程局，都是之前路局一些工程隊組建而成，專門設立的。

如許的話，乾係到這個項目部的征地拆遷，施工批示部必定不會去管，除非這個項目部給批示部錢，不然一兩次算是幫手，次數多了，施工批示部也不會如許做。

付中華微微點頭，明顯，付中華也在深思，並且他看題目的角度，和舒城分歧，或許比舒城看的還透辟，不過舒城的話，已經吸引了他的重視力，讓他感興趣。

舒城讓付中華消化一會，持續道：“並且因為這些外聘的民工是耐久給單位乾活，各方麵的技術都很熟諳，時候長了，批示長或上麵項目分部的經理，對上麵這些人的才氣也有大抵的體味，搶工期之類的活，內心大抵稀有，再也不消擔憂，因為施工隊辦理差等啟事，導致工期耽擱或呈現一些不需求的工程質質變亂！”