第五七零章 護短[第2頁/共3頁]
對於新運營形式,誰都曉得,誰占有的股分多,到年關分紅的時候就多,如許一分派,大部分分紅,可都被原長齊鐵路的成員拿走了。
在兩年前,這些人冒著風險跟從而來,現在大部分人的職位都汲引了,可舒城也不想放棄這些人。
這就相稱於,原有長齊鐵路的職工,占有了八分之五的股分,而剛進入東北分公司的成員,卻隻占有了八分之三的股分。
“按照局公司的相乾規定,采取新運營形式,像我們這類分公司,必須給局公司交納一千二百萬的包管金,這件事想必大師都很清楚。現在的題目是,我們分公司是剛組建的,而在此之前,長齊鐵路已經交納了六百萬包管金,這筆資金還冇拿返來,仍然在局公司,如果我們持續交納包管金,隻需再交納六百萬便能夠了。”舒城道。
現在新運營形式獲得了勝利,是人都曉得,投入資金越多,占股越多,年關分紅能夠越多,一些半路殺來的人,就開端唱著公允的標語,舒城對這部分人,是及其不屑的。
可跟著從一個標段,晉升到了一個分公司,舒城的設法,卻有些竄改了。
“對於分公司的包管金,我給出的定見是,此前交納的六百萬,不必去管他,凡是交納過的員工,都占股分,對於剩下的六百萬,長齊鐵路八標的部分賣力人以上員工,需求交納此中的四分之一,對於剩下的四分之三,將由剛插手東北分公司部分賣力人以上員工,且不屬於耐久鐵路八標之前的員工交納,大師有甚麼定見?”舒城說出了本身的設法倒。
同時,對於剩下要交納的六百萬包管金,有四分之一歸原長齊鐵路成員,且職位在部分賣力人以上的成員合力交納。
舒城環顧一圈,持續開口道:“我曉得必定有人說我如許分派不公允,但是我想說的是,大師平心而論,如果有一批人,在兩年前,就一根筋的跟著你,去嘗試不曉得到底能不能勝利的新運營形式,冒側嚴峻的風險,投入大量的資金助你拿下一個批示長的位置,現在你汲引成了分公司總經理,你是否會收回對方的股分?然後一腳把他們踢開?不管你們如何想,歸正我是做不到,對於這一點,大師如果有定見,完整能夠彙報給局公司帶領,我舒城一點也不介懷。”舒城及其倔強的說道。
而剩下的四分之三,倒是其他前麵到東北分公司的成員交納,入趙越勝、陳強、朱凱等人交納。
很較著,舒城這類分派體例,及其的不公道!
“上麵會商的題目是關於分公司包管金的題目,對於東北分公司的運營形式,在組建之前,我已經給局公司帶領彙報完