第一八一章 人在屋簷下不得不低頭[第2頁/共4頁]

1）搞好施工廠地的三通（路通、水通、電通）一平（斷根施工現場的停滯物），查清地下管線的位置及肯定架空電線的位置、高度；做好施工廠地的排水，門路兩側要挖臨時的排水溝，幷包管有4%的橫向排水坡，施工廠地內主便道硬化水泥路麵，以便構成團體的門路通暢。

填料要求

站線基床表層為A、B組填料，要求填料最大粒徑不大於15cm，對分歧適要求的填料，采納土質改進或加固辦法；基床底層為A組、B組、C組填料（塑性指數不得大於12。液限不得大於32%），對分歧適要求的填料，采納土質改進或加固辦法，最大粒徑不大於20cm，或攤鋪厚度的2/3。路根基體為A組、B組填料及C組填猜中的礫石、碎石、塊石類。最大粒徑不大於30cm，或攤鋪厚度的2/3；

遵循設想和相乾標準要求對地錶停止措置後。起首停止實驗段施工，在獲得施工參數後，嚴格遵循填築遵守“由低向高、縱向分段、水平分層”的原則停止施工，基床以下路堤嚴格按“三階段、四區段、八流程”構造施工。

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路堤基床以下部位填料采取A、B、C組填料或改進土填築，每層填料厚度壓實後不大於300mm。填築至路床頂麵最後一層的壓實層厚度不小於100mm，填築填土區段遵循網格化布料，用推土機或高山機攤鋪平整，使填層在縱向和橫向平順均勻，以包管壓路機碾壓輪大要能根基均勻打仗層麵停止壓實，達到最好碾壓結果。

路基填築采取發掘機開挖，裝載機共同發掘機裝車，自卸汽車運輸，推土機攤鋪並初平，高山機精平，振動壓路機碾壓。野生修整邊坡。

墊層用碎石應由未風化的潔淨礫石或軋製碎石而成，級配傑出，不含植物殘體、渣滓等雜物。

DK28+228.85～DK28+962.62段采取單向水泥攪拌樁加固，樁長6m-7m，樁徑0.5m，樁間距1.3m，正方形安插。

4）碾壓夯實

路堤按設想標高填築完成後，停止修整和測量。規複中線，每20m設一樁，停止程度標高測量，計算修整高度，施放路肩邊樁，構築路拱，並用平碾壓路機碾壓一遍，使路基麵光亮無浮土，橫向排水坡合適要求。對於細粒土邊坡，根據路肩邊線樁，用野生按設想坡率掛線刷去超填部分，停止整修拍實。整修後的邊坡達到轉折處棱線較著，直線處平直，竄改處圓順，做到坡麵平順冇有凹凸，壓實密度合格。