第一一四章 全體會議（二）[第2頁/共3頁]

副經理兼物質部部長周雲回道：“物質方麵，除了三組道岔還冇出廠以外，殘剩的九組道岔，已經在貨廠存放著，隻要藺村站有存放的處所，隨時能夠出場，岔枕也是一樣，都是配套的，殘剩的28根P60新軌，遵循打算，是下個禮拜出場，P50再用軌需求去收，臨時還冇，這要看安質部安排的軌道車運轉打算，甚麼時候去收軌，一旦收到，便能夠遵循安質部的軌道車打算，將P50再用軌運到現場。枕木和道砟方麵，已經籌辦齊備，一旦藺村站具有前提，隨時能夠出場。”

薛鵬咳嗽一聲，開口道：“軌道車的運轉打算，從下個禮拜開端，每個週一到週五，都有打算，一向到4月15日，也就是說，我們有約莫40天的時候，來收軌和倒運鋼軌，每天按照分歧的安排，時候在2小時到8小時不等，詳細的環境，到時候我把這張軌道車安排表發下去，統統軌道車的安排，全數在這張表上，年前各位帶領應當也拿到了。”

魏建和許權，將前麵五個站的環境彙報結束，本來西村站是任長虹分擔，現在任長虹分擔澤泰區段，西村站臨時落到張天虎手中。

在張天虎說完的時候，舒城特地望向李國明，發明李國明書記的眼眸中，閃現一絲不測之色，看來在此之前，張天虎冇有和他相同過，讓他有些吃驚，不過李國明畢竟是乾書記多年，這點事，他還不放在眼中。

彆的另有一個關頭的身分，便是安質部安排的軌道車打算。

張天虎頓了頓以後，開口道：“至於泰市站改，顛末子公司相乾帶領的商討，這個站改被分彆出去，由青鳴貨色公用線項目部賣力施工，統統的前期籌辦事情，都由青鳴貨專賣力。”

至於最後是如何措置的，舒城到冇有探聽，歸正就是被帶領用錢擺平了。

聽到許權的話，舒城大抵覈算了一下，大要上來看，藺村站的站改壓力很大，可一旦遵循68天來分派，便會發明，實在藺村的站改壓力，也不算特彆大。

同時，這個子公司的副總，也是李逸風最強的敵手，唯有克服他，李逸風才氣如願以償拿下子公司老總這一職位。

需求軌道車運輸鋼軌道岔，是要安裝軌道車來運輸的，冇有打算，周雲也冇體例運輸。