218.第218章 馬爾薩斯之島[第3頁/共4頁]

唐寧當即叫來助理，叮嚀：“把這個木雕拍幾張照片傳給達爾文先生，請他鑒定一下，趁便讓達爾文先生把重生節島的摩崖石刻圖片傳過來，感謝！”

這是跟大老闆打好乾係的好機遇，範德比爾特欣然樂於前去，固然他不明白一個破島有甚麼都雅的。

唐寧哈哈大笑。

在龐大的非議旋渦中，環球最有氣力的不是君主勝似君主的溫莎帝國大獨裁者前所未有的沉默。乃至連之前跟他比較熟的朋友也不曉得他去了那裡，在想甚麼，做甚麼。實在，他現在甚麼也不想，甚麼也不做。他以為本身對這個天下已經做得夠多了。該為本身做點甚麼了，但他並不曉得該為本身做點甚麼。

或許獨一的機遇來自於美國的南北對峙，目前唐寧冇有機遇在北方製作屬於本身的港口，而範德比爾特跟林肯當局乾係極好。

範德比爾特重視到很多石像被推倒，求解釋。

唐寧在巴拿馬獨一會晤的客人是康內留斯・範德比爾特，美國首富，航運與鐵路財主，在金融上也頗多建立，氣力家，在美國的名譽極高。但安然委員會以為這小我有必然的傷害性，因為他給美國當局捐贈了很多蒸輪船用於改革成兵艦，是完整的親美分子。

唐寧說：“或許是在內戰中被仇敵推倒的，這些石像並冇有鬼神，以是應當是祭祖，推倒石像是島民以為如答應以消弭先人對敵方的庇護。現在，全部島的樹木都已經被砍伐一空，島民再也冇有滾木可用，彷彿也冇有新的石像出世，這類對先人的信奉已經崩潰，神靈也冇法庇佑冇有了資本的子孫。”

範德比爾特此前已經慢慢淡返航運業，因為他感覺鐵路要比航運業有遠景，但是見到了集裝箱港口的製作並體味其背後的邏輯以後，範德比爾特又敏捷地預感了航運業與鐵路連絡起來的可駭加法效應，但目前這統統都被溫莎財團把持著，也隻要少數人模糊感到集裝箱式運輸的短長，比如：奸相俾斯麥，鼓勵普魯士在威廉港製作集裝箱港。

看來這統統瞭然了。當庫克船長來到重生節島時，貧困的島民倉促拿了他們以為很值錢的已經失傳的木雕藝術品調換物品。庫克船長雖看不上這些木雕，但它們是真正的絕版奇珍。用於雕鏤的這類木頭是生善於重生節島的奇特種類，木質緻密，利於雕鏤，早已經滅儘。

範德比爾特尊敬隧道：“您是巨大的工程師，你說你能夠一隻手搬動這些石頭我都信。”

範德比爾特地識到南北分裂不成製止，開端修複與南邊的乾係，並考查巴拿馬運河，可巧與唐寧呈現時同在巴拿馬城。在此之前，範德比爾特就已經被新奧爾良正在興建的集裝箱港口所震驚，認識到這又是一個唐寧竄改天下的豪舉。