284.第284章 王的國度[第2頁/共4頁]

向來冇有汽車的高麗國住民具有最好的心態驅逐環球第一輛無人駕駛客車，在朝鮮半島培養司機可不輕易，雇用一個售票員可就輕易多了。大部分的朝鮮群眾還覺得汽車本來就是不消人來駕駛的呢。

娃娃們短長著呢，他們學會用pc的時候能夠比學會寫字還要快，因為有互動，因為很好玩，對娃娃們來講，好玩是統統的動力。

窮國老百姓最體貼的還是糧食題目，高麗國總督府有一個奇特的部級單位“食品部”，它不像彆國的農業部是第一財產的辦理者，食品部是一個專門處理百姓用飯題目的社會保障部分，專門為赤貧人丁供應免費摒擋。

為了讓手環的電能由本身產生而不依靠氫燃料，這個手環的能源設想非常特彆，是上發條式的，上緊一次發條能夠使手環液晶屏顯現100次，每次10秒鐘。這是針對貧民的設想，如果家裡有“聰明桌麵”，那就好辦了，能夠把手環扔在桌麵上，它會主動充電，每次充電可使液晶屏顯現1000次。

大多數朝鮮人連阿拉伯數字都不熟諳，以是每人都裝備一本中、韓文雙語的申明書，首要奉告他們數字的含義。在一個如此閉塞掉隊的處所提高電子付出真是件風趣的事情。

高麗國賣力電子貨幣發行的是新建立的“高麗中心銀行”，不過，它把停業承包給了蘇黎世銀行，簽訂十年條約，以是蘇黎世銀行的“高麗支行”實在就是高麗中心銀行。

現在的國王公路隻開通人流最多的路段，將來冇有那麼熱烈的線路開通以後，會產生大量的空駛客車，為了製止這類環境產生，在統統的公交車站牌上都有效手環招喚公車的按鈕，並會在站牌上顯現公車達到的時候。這些線路的公車在夜晚停駛，但在任何時候，隻要有搭客呼喚，公交體係就會為你而開動，這就是無人駕駛的奇異魅力。

當然，到了早晨，連售票員也冇有了，隻要持有手環付出的主顧才氣上車，如果有多餘的主顧尾行上車，車中有效聲波掃描肯定人數的法度，如果有想蹭車的搭客，有聰明的客車是不會轉動的，還會用喇叭提示冇有電子付出的搭客下車。統統具有手環的主顧都是無人值守夜班車的任務乘務員。

毫無疑問，交通範疇是電子付出的最早行者，乃至於朝鮮人以為汽車必然是要用這類體例才氣開動。提及“國王公路”上的公交車，那真是給力啊，竟然是24小時運營的。

國王公路除了在都會以內，最首要還是聯絡各多數會，這些長途汽車跟市內公交體係完整一樣，想上就上，想下就下，某條線路因某種啟事俄然爆滿的話，備用的客車當即一秒鐘也不擔擱地加開。

計算機第宅乃至會承擔起天下小門生畢業測驗的任務來，“網吧”再也不是一個專門玩物喪誌的處所了。清華大學是環球第一個全麵計算機化的大學，而林總督的激進計謀是計算秘密從娃娃抓起，小學的測驗都在網吧裡停止。至於平時的學習，統統的小學都有計算機課程，買不起本身pc的黌舍就去本地的計算機第宅包場上課，林老闆有優惠。