322.第322章 終日打鳥[第1頁/共4頁]

唐寧指著那張蛋窩圖說：“看，看上去很和緩吧？我們搞一個品牌叫‘絨鴨孵蛋羽絨’的品牌，光是聽名字就很楚楚動聽，對不對？”

安裝了最新型發鏢器的武姬跟著唐寧和嘗試團隊到田野去實戰，成果打牢固目標時（站在樹上的鳥）射中率為：50米以上間隔50%，25米擺佈間隔80%。

這是一個極大地進步出產力的體例，使溫莎車隊速率由本來的40千米每小時進步到了60千米以上，比大多數的列車還要快。

術業有專攻，法拉第蜜斯是我的門生，理工科出身，以是她在技術時髦方麵有上風，而我茜茜公主大人出身崇高，咀嚼崇高，最合適打造有文明有咀嚼的真正時髦。你曉得野生的海鳥有多少種嗎？

溫莎企業橫掃澳大利亞的采礦業和運輸業，彆的合作敵手為了生存，隻好紛繁插手溫莎公社，領著均勻主義下每年100英鎊的薪資，過著無憂無慮的餬口。澳大利亞出人料想地大量呈現了溫莎公社，因為礦業工人臨時也找不到更好的前程，彆的工廠、農場大多還不如均勻主義的溫莎公社薪資高呢。

但是，黑科技愛好者毫不甘心就這麼對付了事，唐寧想出了一個統統工程師都瞠目結舌的點子――人造波浪。當唐寧提出這麼一個計劃時，統統工程師都不睬解，如果是猛地推一把水波把漂泊物盪開，他們好瞭解，但現在是要回收半徑達一百多米內的的海麵漂泊物，包含擊落的海鳥和回力鏢。

第一個出場是絨鴨，紅嘴、黃頰、白頸、黑腹，其絨毛極細極滑，就像畫上去的普通。它們孵蛋的窩都用看上去極和緩的玄色絨毛包裹。

整天打鳥也是一門了不起的時髦買賣――比如用有一段時候在北極餬口的鳥類的羽毛做羽絨服，那必定很豪華。你想啊，連北極都在棲息的海鳥的絨毛那是多麼地保和緩斑斕。

與衛星通訊、衛星導航同一時候停止的是溫莎係的汽車全麵進級，在澳洲支撐車載衛星通訊，此舉一出，代表在汽車文明流行的大陸溫莎係的汽車仍然將占有主導職位。

當然了，這個奇異的回力波隻要在風平浪靜的時候才氣利用，如果風波大，早把回力鏢弄走，這時也隻能派出人力去撿鳥和鏢，透明的鏢找不到也就隻好失落了。

第三位是白頰黑雁。英姿颯爽，神采傲嬌。

不可，這個產品實在太拉風，把工廠放到漢城去很多帶勁啊，彷彿已經把我多數會農業公司都給比下去了，茜茜表示不幸運。

在嘗試室中，顛末加裝電磁彈射機構，回鏢的切確打擊間隔竟進步到了75米，整整是本來的三倍。這麼一來跟一隻鳥槍也差不了多少了。

但是在飽和進犯時一下子扔出去上升的回力鏢，回收是一個大題目，如果再利用透明的鏢身，連人眼都很難發明，那題目就更毒手了。