33.第33章 彩色世界[第3頁/共4頁]

實在自行車最難的還是保養，使其永久保持在最好狀況，這是大部分自行車主都不樂意去做的事情，淺顯人都貧乏技術和東西，另有完美主義的態度，而這對於騎行體驗又是相稱首要的事情。唐寧決定把汽車保養的觀點引入到自行車中，每隔一個月，車主就有一次免費的保養機遇，當然了，這類體例隻合用於自行車出租辦事。熱情這類貿易形式的唐寧又籌辦使出這招。租車最短的時候是1個小時、1天，中期是1個月，耐久是一年至五年。五年就相稱於買下了這部車，好處就是每個月都能享用保養辦事。

因為項目太多，很多事情唐寧不是特彆首要的就交給禮聘來的科學家去嘗試，比如他對比相技術隻給了團隊一個方向“鹵化銀塗抹在聚乙酸酯片基上”，即便菲林，三層鹵化銀就是彩色菲林。顧名思議，這類質料能夠捲起來便利照顧。電子閃光燈的研發也在停止中，指明的方向是首要由燈管，電容以及呼應的節製電路構成。其發光利用高壓放電發光道理，即先為電容器充電，在觸發時，燈管內充的氣體（氙氣或其他惰性氣體）受電容放電刹時構成的高壓電場電離而收回極其激烈刺眼的可見光，而完成閃光任務。

人類輕巧步行的時速約為3。8英裡，而利用自行車能夠等閒達到10英裡，在20英裡的平常長途觀光中，自行車是一種比較抱負的東西，更抱負的是這是純綠色、無噪音、無淨化的好東西，這纔是唐寧最喜好的。他但願全天下群眾，不管將來燃料電池車有多發財，平時都利用自行車出門，趁便健健身，多劃算呐。

隻能往前驅動的比率齒輪是自行車的最嚴峻技術衝破，它使得設想標緻對稱的車輪成為能夠，多級變速飛輪又讓自行車的動能效能更上一層樓。

在大殖民擴大的年代，英國的地質學會職位相稱高，身為探險家和天然學家的班克斯擔負皇家學會的會長達42年之久。在此期間，他把邱園建成了天下上最大的植物園，並初次采取溫室的體例種植熱帶的植物。

說不定橡膠的大範圍利用是在本身發明的自行車上，唐寧感受本身應當加快把橡膠移植到東南亞的打算了。他在懷著這類心機的環境下，拜訪了邱園，即皇家植物園。

青、品紅和黃色是減色法原色，因為每種色彩代表的是從白光中減去一種加色法原色所剩的兩種加色法原色。青色、品紅色和黃色是色彩印刷中三種首要的顏料。在這三種色彩在印刷中組合在一起，能夠對原稿停止公道的印刷，但實際環境下並非如此。因為油墨顏料的限定，所產生的較暗的色彩比較臟、發汙。為體味決這個題目，還要製作一張黑版，以改良暗部的色彩，進步圖象的反差。