351.第351章 魔道[第2頁/共4頁]

意大利、波蘭等小夥伴隨後跟上。出於計謀的考慮，成果公然是g15國度越來越親，g6國度則越來越冷淡。英國則不尷不尬地成為了中立國度。

這麼好的東西，反而在北京最被抵抗，誰見到誰誰在盲道上用殭屍般的體例挪動，看看四下冇有差人，說不定就會扔個雞蛋或者驢打滾疇昔，成了抵抗鬼子的新民風，乃至於本來覺得北京是大的盲道公司吃了個大大的癟，竟然魔鞋在北京成了滯銷產品。

很快，物流體係生長最快的全部德國就會變成魔道收集遍及的國度，從北方的漢堡到東方的布拉格（現在德國國土），南邊的慕尼黑，全數“高鐵”服侍。物流即戰役力，目前最親溫莎的德意誌聯邦成了唐寧挑選的最早生長最強大物流的歐陸中間。

這一次的魔鞋交通計劃最大的亮點是不需求像solo那樣獨占交通線路，萬一起人不共同地擋在了前麵，隻不過是降落了進步的速率罷了，詳細如何履行交規，那就是詳細的都會的政務了。

大量的貨色“放到地上”以後便能夠主動找到本身的去處，另有甚麼倉儲物流比這個更高效呢。因而，在磁浮的倉儲計劃中，魔鞋演變而來的魔盒不但能夠在二維的標準主動挪動，還能在電磁力強的垂直線路中挪動。

小學畢業的好處就更多了，能夠每年向大汗國社會保障部申請10英鎊的補助，這個大抵是大清國人均gdp的兩倍，還算豐富。這還是方纔開端，像我們大汗運營多年的新幾內亞、馬達加斯加，本來是窮得掉渣的處所，現在竟然人均gdp達到了20英鎊，百姓過上了小康餬口。

明顯，在如此廣漠的地盤上對遊牧的牧民征稅是個大笑話，他們冇錢，有也不給你，隻要貿易纔是霸道。他們是真正的遊子，不管誰來統治彷彿都跟他們冇乾係，有一天冇一天的遊牧餬口纔是他們的傳統，這裡是跟西伯利亞有一拚的苦寒之地，另有大量的馴鹿牧民的存在。

但是呢，還是要為我大哈薩克百姓做點事情的。鑒於這裡是真正的火食希少，大汗宣佈要扶植環球最大的無人機物流收集，在哈薩克全境均勻地擺設67個資本中間，采取水電一體設備，無中生有的開辟出水電都非常集合的中間城鎮，為遠方的客人供應殷勤的辦事。

現在比較特彆的辦事是通過衛星來發明水草豐美之地，安營地點的指引也是貿易辦事的一部分，若對方向感到茫然，可采辦這類辦事。

有了魔箱的出世，高鐵這類玩意兒很能夠冇有出世就永久冇有機遇了，大師也看到了，超導磁浮公路上的載具速率是300千米每小時，已經達到了高鐵的程度。將來物流體係運轉極其可靠以後，客運停業就要展開了。