437.第437章 天空[第3頁/共4頁]

嗬嗬的成果就是市民們把這類如此保守、如此安然的近地空中交通當作了空中交通的延長，每片都會滑翔傘的年租才5歐元，還能夠在公園裡真正的飛一把玩，多麼地劃算啊。

唐老闆還發明過能夠傾斜的旋翼嘛，把動力滑翔傘的螺旋槳變成可傾斜的，成果就是能夠讓滑翔傘垂直起降。咦？這個點子真不錯。唐老闆這段時候就在看團隊研發能夠在切確位置起降的都會滑翔傘。

就算是唐老闆發明瞭那麼多的代步東西，到了上班岑嶺之時，全部工班族傾巢而出，也是擠得醉了。大師看那全主動化的魔道上，大把的大好青年在近在天涯的範圍內踩著魔鞋“翱翔”，也是挺累的。

溫莎另有很多的無人機，如果大量呈現空中自在飛翔的鳥人，出變亂的概率太大了。除此以外，統統的都會無人機和滑翔傘等東西全數都裝備小型的gps東西，一旦有兩小我在空中相遇，主動駕駛設備隔著幾十米就會讓兩邊擺佈錯開（都向右閃避），以免在空中相撞。

唐老闆的工程師團隊有人提出了空中交通觀點以減緩日趨嚴峻的多數會交通。唐寧之前不是發明瞭“酋長之翼”之類的動力滑翔傘嗎？工程師們說滑翔傘不錯。

空中交通對於載具的儲存有較高的要求，以是統統的都會滑翔傘都儲存在牢固的處所，跟至公交車要每天夜裡牢固逗留在一個泊車場差未幾。通用動力會構造人力每天都把滑翔傘查抄一遍，有題目的當天早晨就修好。

不錯是不錯，但滑翔傘目前有一個很大的題目，因為它的騰飛需求一段路的助跑，就像飛機需求跑道普通，在都會裡這麼擁堵的環境中就不是那麼合適了。不過，這個題目提出來以後，工程師們頓時就有體味決計劃。

而滑翔傘的飛翔高度最好根基上是牢固的，普通為超越大部分修建物高度的30米，將來修建物不段地變高以後還會同一的調高。這是生長都會滑翔傘的初級階段，將來嘛，能夠在40米、50米都設置空中收集。

這第三版嘛，更要闡揚投影儀的“大屏”與便攜。這一次，“筆”消逝了，全部筆身渾然一體，就像一根得空的管子，僅在中間有一個小小的提環，能夠把一張銀幕拉出來。

偶然北京風大分歧適滑翔傘飛翔，工程團隊當即就改進了計劃，滑翔傘的雙旋翼功率增大，能夠在冇有滑翔傘蓋的環境下升空，這時噪音大多了，但因為有風聲袒護，感受也不是那麼激烈。

試想想一台挪動計算機有14。3寸的螢幕，卻獨一50克重，這就是第三版通訊筆的魅力。無怪乎消耗者對這個新品反應很激烈。它的代價擔當了第二版通訊筆的10歐元，而第二版通訊筆變成了6歐元，第一代入門級通訊筆則降到了3歐元。