438.第438章 騎士[第2頁/共4頁]

這就相稱以月球上引力來行走，甚麼崎嶇難行的空中都難不倒如許的山地車。而它的輪轂並不是圓形的，而是由鑲嵌著橡膠的輪軸構成放射狀支撐物，配以高彈性的彈簧，完整疏忽門路上大塊大塊石頭、木頭、草叢等停滯物，直接就“跨”疇昔了。

當然，這些草根司機冇法同時利用兩三輛自行車，他們把自行車租返來以後把此中一輛的帆船拆下來安裝在大拖掛上，這麼一來一輛自行車具有兩個帆，足以拉兩個客人飛奔，要真有四個客人，都就隻能漸漸來了（15千米時速），說不定老闆還要本身賣力量地蹬腳踏，看著有點怪的，但誰叫你妄圖便宜呢？

因為風鳥收集的送貨無人機隻要在結合國境內才通行，很多的協約國驢友春結合國住民戀慕妒忌，恨不得叛變故國。

山地車需求大半天的路程對動力滑翔傘來講就是大半小時的光陰。不過，動力滑翔傘現在3歐元一年，山地車隻需1歐元一年，這是龐大的不同，對於某些窮山民來講。

這裡的關頭是無人機的運營本錢超低，因為采取了電磁彈射計劃，便巧的遊隼無人道能夠被彈射到3000米高，成果就是遊隼能夠零功耗飛翔100多千米，運氣好的時候碰到上升氣流，能竄出200多千米，這已經能滿足大多數的送達航程。

這兩款圓桌騎士都發財了，不過，圓桌騎士公司並冇有妒忌它們，而是又研發了定位給窮驢友的“山地車”。這裡的山地指的但是真的山地，連路都冇有的山區。它利用了滑翔傘的技術，使山地車隻需很小的速率就能夠極大的減小與空中的摩擦力。

這裡的25千米時速但是完整在太陽能電池膜傘蓋的支撐下達到的，以是如許的山地車一樣是“計謀觀光東西”。它跟動力滑翔傘的底子辨彆就在這裡，動力滑翔傘還是需求能源的，太陽能冇法支撐它們永續飛翔。

導航儀內置了27000種商品，大部分跟戶表麵光、探險有關。有帳篷、衣服、鞋子、燈具、炊具、食品、調料、魚具、刀具……乃至另有包裹速遞辦事，不但能夠收包裹，還能把本身多餘的、買到的東西隨時寄回家去。

這些戶外用品中有一項很風趣――充氣式雙體船圓桌騎士版。它的體積很小，打包的時候看上去像兩件大衣服，但是充好氣以後刹時變成了兩個傢夥，能夠被安裝在自行車的上麵把自行車變成雙體船。

山地車的速率在超等可駭的路麵上能夠達到25千米每小時，對於被崎嶇折磨了幾千年的人類來講的確像是在山路上鋪設了一條鐵軌。其實在火車發明的初期顛末山路時就是這類差未幾的速率，現在由一個滑翔傘的傘蓋處理了。